南宁音雄汇无损改装日产轩逸：交叉火力+玛田罗兰，耳朵终于不用受委屈了

日产轩逸作为家用轿车，原车音响以满足基本收听为主，喇叭素质一般、门板隔音不足、低频缺失且声场定位偏弱。不少车主希望在不破坏内饰的前提下提升听感。南宁音雄汇汽车音响给出了交叉火力搭配玛田罗兰这套升级方案，围绕原位无损与隐藏安装展开，兼顾声场、低频和调校，全方面提升音质。

针对原车主机功率有限、门板易共振、前后声场层次不清等问题，单纯换喇叭往往不够。该方案采用前门交叉火力CF-M65PRO两分频套装、后声场交叉火力CF-A62XPRO两分频套装，搭配玛田罗兰MR-EW8座椅超薄低音炮和MR-E680 DSP功放，全部原位或隐藏安装，不占空间，适合追求实用与音质平衡的车主。

前门是主声场核心。交叉火力CF-M65PRO两分频套装，高音与中低音都是原位无损安装，改善原车声音发闷、层次不足的问题。安装喇叭前，对车门做了专业的隔音处理，有效抑制门板共振，将车门形成一个密封的声箱，让中低音喇叭提供更稳定的工作环境，从而使得中低频更扎实醇厚。安装后主驾位人声结像更清晰，声场宽度和高度均有提升。

后声场选用交叉火力CF-A62XPRO同轴喇叭，原位安装在后挡板上，能够有效照顾到后排乘客听感。它与前声场搭配，音色衔接更自然，避免前后风格割裂，起到补充和包围作用，使整车声场更均衡。

轩逸原车低频基本上可以说没有，所以声音听起来有点疲软无力。因此增加一只玛田罗兰MR-EW8座椅超薄低音，炮隐藏安装在座椅下面，不占乘坐和储物空间，却有效补充低频弹性和下潜，与车门的中低音喇叭衔接之后，整个低频更加饱满，有更深的下潜，无论是听流行、摇滚，还是电子乐都更有氛围，同时不拖累中高频清晰度。

最后是整个音响系统的调配中心--玛田罗兰MR-E680 DSP功放，同样隐藏安装在座椅下面，为声场喇叭提供充足的功率供给，同时专业的DSP音频处理功能，让每只喇叭都可以有更好的效果，各司其职又相互配合。调音师再根据车主的喜欢进行调校，整个车厢就是车主的私人音乐厅。

小结：南宁音雄汇为日产轩逸推荐的这套交叉火力搭配玛田罗兰的升级方案，不改动内饰的原位无损升级，完全看不出改装痕迹。但对处处都是针对原车音响的不足对症下药，从前门后声场，到补充低频，最后调校形成了一个简单却完整的系统链路。升级后声音清晰、声场规整、低频有弹性，不想大改内饰又希望明显提升听感的轩逸车主完全可以抄作业。
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