交叉火力与雅之峰双线出击,广州酷派车队CNCAN中国总决赛狂揽十余项大奖
2026年10月15日至16日,CNCAN中国总决赛&ASIACAN 2026亚洲冠军联赛中国站在佛山时代爱车汇鸣锣开战。广州酷派旗下交叉火力与雅之峰两大品牌,联合东莞隆俊、深圳醒目、湛江新势力、广州音雄汇、佛山战斧等合作伙伴,组建精锐车队投入这场珠三角年度音改硬仗。最终,车队在强手如林的角逐中拿下十余项大奖。


交叉火力与雅之峰两大汽车音响品牌,在酷派的体系里定位不同却互为支撑。交叉火力以"简装Hi-Fi"为内核,让更多车主低门槛进入音改世界的路线:专车专用、无损对插、DSP升级,不改线路、不破内饰,却能把原车音响的短板补齐。雅之峰则集中在发烧改装的深水区,从拉斐尔、梵高系列喇叭到VA MONO、VA FOUR纯后级功放,追求的是大动态下的控制力、超低失真与Hi-res级音质,面向的是对声音有明确高要求、愿意为系统上限投入的车主。一个做宽度,一个做深度;一个让改装变得轻松可靠,一个把发烧的门槛推向专业级。这种双轨并行的品牌结构,使酷派车队在不同组别中都能拿出有竞争力的方案,而不是把同一套东西反复复制。

十项大奖的真正支撑,藏在施工与调校的日常标准里。竞赛级改装与普通升级之间最大的差别,不在器材清单,而在流程是否经得起反复推演。团队把隔音降噪、线材走位、功放散热、箱体容积、器材定位安装这些基础环节固化为可执行、可检查的作业规范,让每一台前来改装的车辆都能够达到竞赛级标准。最后通过经验丰富的专业调音师调校,让器材发挥出最佳效果,将这种苛严标准转化为听感优势,这也是车队能够轻松应对每一次赛事并收获累累的原因所在。











交叉火力与雅之峰一直活跃在各大专业赛场,本身就是在做一件比拿奖更长远的事:用赛事提升合作门店的专业技术素养,再用门店的日常施工把竞赛经验反哺给普通车主,像东莞隆俊、深圳醒目、湛江新势力、广州音雄汇、佛山战斧这些合作伙伴就是这样。汽车音响文化的推广,从来不是靠口号完成的,它需要有人把高处的技术拉下来,让它变得可学、可做、可信,而广州酷派一直在做这件事情。
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北海海诚改装奥迪Q5L,傲势之声小气动三分频无损升级解决原车音响短板
奥迪Q5L作为豪华中型SUV,在空间、行驶质感和原车隔音方面有不错的基础,但这辆奥迪Q5L是标配的前后两分频配置,高音与中低音分工,缺少独立中音单元,导致中频密度、人声定位和三分频衔接不够理想。车主希望在不破坏原车内饰的前提下,获得更清晰的人声、更宽深的声场和更扎实的低频,于是来到海诚汽车音响旗舰店,选择了一套傲势之声小气动三分频系统。
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东阳聆听音符改装问界M7:无损升级傲势之声气动喇叭,让耳朵彻底沦陷
现在新能源车的原车音响是越来越复杂了,除了喇叭越来越多之外,还有车型结构也更加复杂,大面积玻璃、平坦的仪表台,让声波反射路径更为杂乱。因此新能源车型的音响升级需要有更专业的调校,再根据预算更换喇叭,才能事半功倍,所以这辆问界M7选择了东阳聆听音符来为爱车升级。
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好声音没有终点!丰田汉兰达音响二次升级实录,芬朗乌托邦三分频再蜕变
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넶80 2026-09-24 -
音响码头打造路虎揽胜移动HiFi音乐厅,前后摩雷三分频让音质全面进化
前后都是三分频的布局的路虎揽胜,原车音响系统已算是豪华的配制,但在这辆揽胜车主的耳中却是问题多多:原车喇叭解析力差、声场层次较为混乱,以及低频的力度和下潜都不够……由此可见,这位车主是位资深发烧友,对于音质要求很高,对市面上的音响品牌和器材也有所了解。所以在决定为爱车升级的时候,他直接就来到了音响码头,因为他想升级一套摩雷的发烧系统,并且对店家的改装技术也很认可。
넶81 2026-09-25
