传奇底蕴,从BBC监听走向车轮之上!Rogers乐爵士CU2车载带式高音深度测评
一代音箱之王,英国声,英国乐爵士Rogers,正式进入汽车音响!
如果是资深老烧,那你一定知道乐爵士Rogers这个品牌。在国内音响行业刚起步阶段,许多行业的研发人员就是以乐爵士Rogers旗下的产品做为参考。而作为Rogers正式进军汽车音响领域的扛鼎之作,CU2带式高音,有什么样创新技术,又有什么样的惊喜表现?

传奇底蕴,从BBC监听走向车轮之上
Rogers的故事始于1947年。创始人Jim Rogers凭借其在 armed forces 通信工程领域的深厚功底,拿下了Williams单声道电子管放大器的生产许可,由此开启了这家英国老厂的传奇历程。真正让Rogers名垂青史的,是1974年获得BBC授权生产的LS3/5A小型监听音箱:这款被誉为"书架箱之王"的产品,凭借极度精准的声音还原能力,成为全球广播与录音行业的参考标准。



如今,Rogers将这份源自BBC监听标准的声学理念与数十年Hi-Fi研发经验带入汽车音响领域。CU2带式高音正是这一跨界移植的集大成者,它承载的不仅是英伦声音美学,更是对"每一个细节都至关重要"这一品牌信条的极致践行。
技术解码:带式高音面发声原理的车载优势
CU2的核心技术亮点,在于带式高音技术。采用1×2英寸的Kapton基材振膜,将导电线路直接平铺于表面,这意味着振膜本身既是发声体又是驱动部分,振膜下方是N45条形钕磁体排列成的均匀磁场,与上方的格栅共同构成等磁场驱动系统。通电后,平铺的振膜在磁场中上下振动,直接推动空气发声,其本质是"面发声"原理。


相对于传统球顶高音采用球面振动,带式高音的结构带来了三大车载环境下的核心优势:其一,面发声使声音在传输过程中衰减量更少,车内左右高音单元的声压级偏差显著缩小,驾驶位与副驾驶位均可获得均衡的听感;其二,振膜极轻、面积大,瞬态响应极快、相位畸变极小,高频解析力远超传统设计;其三,带式高音具有宽水平指向性。

车载环境的声学适配:宽指向性与低衰减
CU2隶属于Rogers汽车音响Ultra系列顶级产品线。外部采用Waveguide声波导向铝面板,经精密计算的导波结构可优化高频声波的扩散角度,确保宽水平指向性符合车载安装需求。铝合金后腔体设计有效抑制单元背波谐振。镀金接线端子则确保信号传输的纯净与长期使用的抗氧化可靠性。


CU2频率响应范围为1.5kHz至42kHz,推荐分频点为3150Hz@12dB/Oct。其高频上限已超越人耳听觉极限,为高解析度音频格式的完整回放提供了物理基础。更值得关注的是,就算是在偏离轴向30度时仍可延伸至28kHz,这对于高音单元常安装于A柱或仪表台两侧的车载环境而言至关重要。
而高达92.5dB的灵敏度在同级产品中尤为突出。等磁场的均匀分布确保振膜在音频电流驱动下受力恒定、线性优异,从根本上降低了失真。同时高灵敏度的设计,在匹配放大器功率上也十分友好,即便搭配输出功率有限的原车主机或DSP功放,也能轻松驱动出饱满鲜活的高频表现。在实际安装中,建议优先将高音单元水平方向对准聆听位置,以充分发挥其宽指向性的优势。

结语
做为Rogers乐爵士正式进入汽车音响行业推出的第一款产品,CU2车载带式高音,是英伦声学底蕴与汽车音响工程的一次精彩融合,将带式高音特有的超高解析力、极快瞬态和宽指向性优势,与车载环境进行了完美适配,让烧友坐在车里,就能够聆听到这个传奇品牌特有的细腻、通透与均衡的声音享受。
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