广州音雄汇无损升级长安CS75,全套布里斯曼音响让开车变享受
如果你只有3000,想要升级音响,有什么样的选择呢?
那你可以来看看广州音雄汇改装的这辆长安CS75,无损升级全套布里斯曼音响,前后8只喇叭,有低音炮,有DSP功放,还做了前后车门隔音降噪处理,三千不到的预算,就实现了音质的全面提升,极大的提升驾乘的愉悦感。

长安CS75原车音响系统的先天不足
长安CS75原车配备了前后共8只喇叭,拆开门板后不难发现,原车喇叭的用料较为普通,解析力和动态表现都相当有限。实际聆听中,高音暗淡不通透,中音浑浊,低音几乎没有下潜力度,整体没有层次。更让人头疼的是,原车门板只有一层薄薄的塑料防水膜,根本起不到隔音止振的作用。车辆行驶时,门板共振和外界风噪,会严重干扰喇叭的正常发挥,音量稍大就会出现失真和空洞感。可以说,原车音响系统从喇叭素质到安装环境,都存在明显的短板。


布里斯曼音响无损升级方案
针对CS75的这些问题,这套升级方案的核心思路是:隔音为基础、喇叭为核心、DSP为灵魂、低音为补充。前后声场都采用布里斯曼DC-261C两分频套装喇叭,保持一致的音色风格,确保整车声场的连贯性。这套喇叭在高音解析和中低频动态上都有出色表现,能够很好地弥补原车喇叭的不足。低音部分选用布里斯曼DC-S800超薄座椅低音炮,音源处理则交给布里斯曼IPRO-100 DSP功放,再有四车门采用玛田罗兰汽车隔音材料进行专业的双层隔音处理,为喇叭打造良好的工作环境。

无损换装+隐藏安装
隔音是这套方案的第一步。在车门内外层都满上玛田罗兰隔音材料,有效抑制钣金共振,将整个门板密封成一个扎实的箱体。这样一来,门板内部的空腔共振被大幅抑制,风噪也被有效阻隔在外,喇叭的中低频表现因此更加饱满有力。

前门高音单元被直接固定摆放在仪表台两侧,声音没有任何阻挡地直达聆听者耳部,声场变得更加宽阔自然,乐器和人声的定位也更为精准。


前门中低音单元在做好双层隔音的车门原装位进行安装,得益于门板的隔音处理,中低音单元的工作环境得到了极大改善,再有专车专用的喇叭垫圈,确保喇叭与门板紧密贴合,这样中低音喇叭在在大动态下表现出色,声音厚实有力,与原车那单薄的纸盆喇叭形成了鲜明对比。



后门同样安装布里斯曼DC-261C两分频套装喇叭,高音单元原位安装在车门内饰板上,中低音单元同样在车门原装位安装。前后声场采用同一型号的套装喇叭,确保了音色的一致性和声场的连贯性。坐在后排的乘客也能享受到与前排同样品质的音乐体验,整车音响系统的整体感大大增强。




原车没有超低音单元,导致音乐听起来缺乏震撼感和力量感。布里斯曼DC-S800超薄座椅低音炮,隐藏在副驾座椅底下,完全不会影响座椅的移动和乘坐空间,为整套系统补充了扎实的低频下潜,无论是流行音乐的鼓点还是电影原声的震撼场面,都能得到充分的表现。

布里斯曼IPRO-100 DSP功放隐藏在驾驶座椅底下,做为整个音响系统的大脑,它既要对原车主机的音频信号进行优化处理,过滤杂音和失真,保证信号的纯净度;还要为前后声场喇叭提供充足的功率驱动,解决原车主机功率不足的问题。最后通过调音师专业的调校,让声音的定位更加准确,层次更加分明。


性价比的天花板
这套长安CS75的音响升级方案,以不到三千元的价格,从隔音、喇叭、低音到DSP,对原车音响系统进行了全方位的提升。全套器材隐藏安装,外观上看不到任何改装痕迹。升级之后,声音的层次感、清晰度和低频表现都有了质的飞跃,对于追求音质又不想大动干戈的车主来说,这无疑是一套性价比极高、效果显著的升级方案。
改装店家:音雄汇汽车音响-隔音 / 地址:广州市白云区人和镇鹤龙5路433号南国商务大厦一楼 / 联系方式:谢先生(同微)18676624775
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