合肥一号改装奥迪A6气动四分频,解锁百分百驾驶乐趣

加装超高音真的有用吗?
这两年非常流行四分频的玩法,而又以加装超高音的改法最多。就像这辆合肥一号汽车音响改装的奥迪A6,选择了一对傲世之声AMT90X大气动超高音来完善四分频系统,并且车主表示:加装前后的差别有亿点点大。

 


加装的是傲世之声AMT90X大气动超高音,它的高频能延伸到40kHz,作用是能够避免高频的衰减失真,以及让更多细节可以真实的传递到你的耳中。

 

 


前声场的德国埃曼德高宇宙三分频喇叭,是原喇叭无损安装。因此加装的傲世之声AMT90X大气动超高音,在A柱倒模安装,这种高位安装,还能让超高音喇叭起到天空声道的效果,有更好的立体感和空间感。

 

 

 

 


补充低频的是美国捷力TW3低音炮。此外,日本建伍DSP功放和德国埃曼德高的功放一起吊装在尾箱顶部,不会占用到尾箱正常的储物空间。

 

 


奥迪A6汽车音响改装配置 / 前声场:德国埃曼德高宇宙三分频+傲世之声AMT90X气动超高音 / 后声场:德国埃曼德高宇宙三分频 / 超低音:美国捷力TW3超低音 / 功放1:德国埃曼德高PO150.2 两台 / 功放2:德国埃曼德高PO90.4 两台 / 低音功放:德国埃曼德高1000.1 / 处理器:日本建伍KACXH840D3
改装店家:合肥一号汽车音响 / 地址:合肥市蜀山区樊洼路10号精品茶礼街 / 联系电话:刘亚洲13855173344

2025年11月24日 16:35
넶浏览量:0

热门改装

  • 花都车升改装丰田埃尔法,交叉火力专用无损升级方案给出满分答卷

    埃尔法这套升级方案的价值不在于器材数量,而在于它精准地回应了车主最初那个矛盾的需求:低频要够,但不能轰头。交叉火力的这套专用无损的升级方案,完美的达到车主想要的效果:前排听得饱满,后排坐得安稳,而埃尔法原车的内饰与空间完整性没有做出任何牺牲。

    넶46 2026-10-23
  • 不改内饰不破线,奔驰E级音响还能怎么改?芬朗专车专用系统给出无损答案

    奔驰E级的音响升级,不必走向大改的极端。芬朗这套专车专用三分频加中置、辅以DSP-MI10的轻度方案,精准地抓住了原车音响的症结,并对症下药。它带来的不是夸张的炸街效果,而是一种通透、稳定、有人情味的聆听体验,恰好配得上E级座舱本该有的那份从容。

    넶47 2026-10-23
  • 保时捷帕拉梅拉无损升级:赫兹中音+DSP无损小改,人声一下子有血有肉了

    针对帕拉梅拉中频升级的改装方案,没有大动干戈,只针对短板升级补强,升级了赫兹中音单元,升级后人声温润清晰,结像稳稳坐在仪表台中间,前后排的听感差距也明显收窄了,有了较为真实的"舞台感"。

    넶69 2026-10-20
  • 北海海诚改装奥迪Q5L,傲势之声小气动三分频无损升级解决原车音响短板

    奥迪Q5L作为豪华中型SUV,在空间、行驶质感和原车隔音方面有不错的基础,但这辆奥迪Q5L是标配的前后两分频配置,高音与中低音分工,缺少独立中音单元,导致中频密度、人声定位和三分频衔接不够理想。车主希望在不破坏原车内饰的前提下,获得更清晰的人声、更宽深的声场和更扎实的低频,于是来到海诚汽车音响旗舰店,选择了一套傲势之声小气动三分频系统。

    넶88 2026-10-12

热门产品