江西浪潮发烧改装理想MEGA,发烧四分频系统极致追求
来,烧友们,知道什么是水冷散热系统吗?
想要实现真正的水冷散热系统上车,不仅仅是花费巨大,其安装的复杂性要求极为专业的改装技术。而江西浪潮汽车音响改装的理想MEGA,就做到了。没有了风扇的噪音,并且系统稳定性极为出色,不仅让追求极致干净声底的车主很满意,同样也征服了赛场裁判,从而获得了10月份的ASIACAN2025亚洲赛发烧车主组别冠军。来,一起看看这辆冠军车的改装效果。


前声场是英国创世纪20周年三分频喇叭,增加了一对傲势之声的气动高音组合成四分频,其中气动高音、高音、中音都倒模安装在A柱。中低音车门原位安装,但为了让喇叭发挥出最佳的效果,车门做了双层隔音处理,并且用木质垫圈加厚深度,让中低频更加醇厚饱满。后声场是英国创世纪GT63三分频,让后排乘客同样有着优质的听感,尤其是前置了一只美国捷力8W1低音炮,让整个车厢都是满满的音乐氛围感。





安装过程中,所有器材的连接、安装、布线,都严格按照竞赛级标准执行,如口传连接口的保护与隔离,线材的固定与走线,全都是一丝不苟,那就是专业!




尾箱更是有惊喜,歌航AB218音频处理器,驱动声场喇叭有总共五台英国创世纪功放,这些器材都一起倒模安装在尾箱底部。重点是尾箱采用了真正的水冷散热系统,一下子将安装的复杂性和技术性直接翻倍,也可以看出车主的发烧程度,以及对于极致音质的追求。



透明的亚克利面板,氛围灯点缀下,水冷散热系统的加持,让整个尾箱更是科技感满满,颜值拉暴。更重要的是还不影响到尾箱的储物实用,这就非常的牛X了!


理想MEGA汽车音响改装配置:前声场:英国创世纪20周年三分频喇叭+傲势之声小气动高音 / 后声场:英国创世纪GT63三分频喇叭 / 前置低音:美国捷力8W1超低音喇叭 / 后置低音:德国零点GZUW12SQ超低音喇叭 / 功放1:英国创世纪MC two两路功放 三台 / 功放2:英国创世纪F one功放 两台 / 处理器:歌航AB218
改装店家:江西浪潮汽车音响改装联盟 / 地址:江西省南昌市青山湖区火炬三路198号 / 联系电话 18507098484
-
福州聆听音符宝马760音响无损升级,前后傲势之声喇叭让音质脱胎换骨
升级后,宝马760的声音不再闷在车里了。AMT40宽指向性的气动结构让高频能够更自然地充满车厢空间,配合R90中频的扎实表现,整个声场的高度和宽度都有了可感知的提升。对于不希望大动干戈、又想获得实质性音质飞跃的宝马车主来说,福州聆听音符给出的傲势之声这个升级方案,非常值得借鉴。
넶11 2026-09-12 -
合肥一号发烧改装奔驰EQE,傲势之声大气动三分频助力夺下CNCAN杭州站冠军
奔驰EQE的这次音响升级,它没有破坏原车气质,而是把完美融入到原车风格之中。冠军是赛场对它的认可,日常聆听才是最终意义。对合肥一事情而言,它展示了店家在工艺、审美与声学理解上强大实力;对车主而言,这套系统既能在独处时还原音乐细节,也能在旅途中带来饱满低频。好改装,好听还好看!
넶29 2026-09-11 -
捷尼赛思G80改装以色列摩雷意蕾三分频系统,重塑人声与声场聆听发烧音质
捷尼赛思G80作为一台中大型豪华轿车,车厢静谧性和行驶质感都达到了相当高的水准,但原厂音响系统在声音的解析力与动态余量上,始终难以匹配这台车的整体素质。车主是一位对声音细节有明确追求的音乐爱好者,经过反复试听后选定了以色列摩雷作为整套系统的主线,重新升级一套兼顾人声质感与低频氛围的音响系统。
넶39 2026-09-11 -
丰田格瑞维亚音响升级:傲势之声气动三分频,原装位无损换来HIFI好声音
格瑞维亚升级的这套傲势之声气动三分频方案,没有改动内饰结构,没有牺牲储物空间,所有喇叭均以原装位完成替换。升级调校之后,高频的通透感、中频的饱满度、低频的扎实度,都有了质的改变。
넶53 2026-09-10
