江西浪潮发烧改装理想MEGA,发烧四分频系统极致追求
来,烧友们,知道什么是水冷散热系统吗?
想要实现真正的水冷散热系统上车,不仅仅是花费巨大,其安装的复杂性要求极为专业的改装技术。而江西浪潮汽车音响改装的理想MEGA,就做到了。没有了风扇的噪音,并且系统稳定性极为出色,不仅让追求极致干净声底的车主很满意,同样也征服了赛场裁判,从而获得了10月份的ASIACAN2025亚洲赛发烧车主组别冠军。来,一起看看这辆冠军车的改装效果。


前声场是英国创世纪20周年三分频喇叭,增加了一对傲势之声的气动高音组合成四分频,其中气动高音、高音、中音都倒模安装在A柱。中低音车门原位安装,但为了让喇叭发挥出最佳的效果,车门做了双层隔音处理,并且用木质垫圈加厚深度,让中低频更加醇厚饱满。后声场是英国创世纪GT63三分频,让后排乘客同样有着优质的听感,尤其是前置了一只美国捷力8W1低音炮,让整个车厢都是满满的音乐氛围感。





安装过程中,所有器材的连接、安装、布线,都严格按照竞赛级标准执行,如口传连接口的保护与隔离,线材的固定与走线,全都是一丝不苟,那就是专业!




尾箱更是有惊喜,歌航AB218音频处理器,驱动声场喇叭有总共五台英国创世纪功放,这些器材都一起倒模安装在尾箱底部。重点是尾箱采用了真正的水冷散热系统,一下子将安装的复杂性和技术性直接翻倍,也可以看出车主的发烧程度,以及对于极致音质的追求。



透明的亚克利面板,氛围灯点缀下,水冷散热系统的加持,让整个尾箱更是科技感满满,颜值拉暴。更重要的是还不影响到尾箱的储物实用,这就非常的牛X了!


理想MEGA汽车音响改装配置:前声场:英国创世纪20周年三分频喇叭+傲势之声小气动高音 / 后声场:英国创世纪GT63三分频喇叭 / 前置低音:美国捷力8W1超低音喇叭 / 后置低音:德国零点GZUW12SQ超低音喇叭 / 功放1:英国创世纪MC two两路功放 三台 / 功放2:英国创世纪F one功放 两台 / 处理器:歌航AB218
改装店家:江西浪潮汽车音响改装联盟 / 地址:江西省南昌市青山湖区火炬三路198号 / 联系电话 18507098484
-
花都车升改装本田CRV音响:雅之峰轻烧级方案,升级前后判若两车
本田CRV车主是位轻烧友,对于音质有着较高追求。但丰田车系的原车喇叭也就只能听听收音机,所以车主决定升级音响。升级之前自然是要选择一家对的专业改装店。花都车升汽车音响扎根广州花都区超过十五年,拥有300平方米的专业施工场地,技术团队经验丰富。对于每一位追求音质的车主来说,专业的技术、严谨的施工与精准的调校,才是让好声音真正落地的关键。所以车主非常放心的将爱车交给了车升,开启了这次音响升级。
넶2 2026-07-16 -
芬朗携旗舰北欧之声三分频登陆欧洲,奔驰"战车"惊艳海外街头
在欧洲的街头,一辆炫彩缤纷的奔驰静静地停靠在路边,从车头盖上大大的Feelart标志可以知道,这是芬朗音响的战车,搭载了芬朗新款北欧之声EU-165F3三分频音响系统,向欧洲车友展示着来芬朗品牌的声音实力。
넶11 2026-07-15 -
东莞华丰打造移动音乐厅:丰田凌放发烧改装雅之峰旗舰功放+芬朗北欧之声
丰田凌放原车音响系统配置相当简单,前4后2共6只喇叭,并且材质也非常低廉,门板隔音效果也十分有限。车主反映,原车音响声音干瘪、层次模糊、低频无力、高频发闷,听久了累耳朵让人心生烦躁。车主是一位发烧友,一般的音响系统都很难满足他高要求的听需,更何况是这种只能"听个响"原车音响了,所以他来到了东莞华丰汽车音响店,为爱车升级音响。
넶22 2026-07-13 -
日产轩逸升级雅之峰+交叉火力,全程"演唱会级"享受
日产轩逸做为家用或是上下班通勤车,那可是省油耐用,只是原车音响效果就很一般了,声音单薄细节模糊,听得时间长了反而更容易烦躁。所以车主选择了雅之峰R2两分频,搭配交叉火力的低音炮和DSP功放的无损升级方案,让爱车音质华丽逆袭。
넶36 2025-12-29
