丰田凯美瑞改装轻烧三分频系统，效果堪比现场Live

丰田凯美瑞高配是JBL的5.1音响系统，但标配的话也就前后8只喇叭了，听听收音机还可以，但想要听高品质的音乐，那效果就有点惨不忍睹了。这辆凯美瑞车主购车时没有选配JBL，因为他觉得后级改装更有性价比，也更符合他的个人喜好。

前声场是英国创世纪GT83三分频喇叭，其中高音在A柱开孔安装，使得高频声波拥有最佳的反射路径，直接抵达聆听者耳中，同时形成了精准又开阔的声场高度。

中音喇叭安装在仪表台两侧的原喇叭位置，确保了中频能量感充沛，人声饱满自然。并且能够很好的衔接起高频和车门的中低频。

车门原装位安装中低音喇叭，为了中低频的响应更加扎实有力，车门进行的双层隔音处理，有效抑制了钣金共振，杜绝了音染。

后声场是德国埃曼德高AS650C两分频喇叭，补充与环绕的作用，延伸了声场的深度与广度，使得后排乘客也能享受到优质的听感，同时让前排的聆听体验更具包围感，实现了前后声场的完美融合。

没有低音的音乐，如同没有根基的建筑。德国埃曼德高AS1200备胎炮，隐藏安装在备胎之中，不占用任何后备箱空间，却能源源不断地提供深沉、干净且富有弹性的低频。

意大利ATI精致6D DSP功放，隐藏安装在座椅下，不仅能提供充沛的功率，更能通过专业的调校，让所有喇叭单元各司其职，和谐共奏。

这是为凯美瑞车主量身打造的音响系统，既考虑了声学的严谨性，又兼顾了车内的美观与空间实用性。让之后的每一段旅程，都有高品质的音乐享受。
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