德国丝膜+钕磁!这款车载高音让原车音响蜕变,齿音泛音都惊艳
awave爱威AT01高音单元,用德国进口25mm蚕丝振膜和精密磁路设计,刷新你的高频听觉上限!它能在关键的1400Hz到22kHz超宽频段内,实现令人惊叹的±1.5dB极致平直响应,这意味着声音清晰、真实、无染色,每一个音符都原汁原味!

AT01应用一体化压铸铝外壳不仅刚性十足、散热一流,内部声学腔体更是经过精密计算优化,有效杜绝谐振。搭配可拆卸长后腔支架,减少车内恼人的驻波,从此告别尖锐刺耳的杂音!单体深度超薄设计,轻松塞进原车仪表台位置;配上支架,仪表台、A柱、甚至C/D柱做后环绕,想装哪就装哪!

N45级钕铁硼强力磁路+耐高温铝管音圈,带来超高磁通密度和90dB高灵敏度!这意味着小功率就能轻松驱动,轻松飙到22kHz的超高频延伸。


AT01不挑食!原车主机直推就能出好声,融入主动分频系统更能如虎添翼。对于追求超高性价比、极致高频延伸和真实听感的车友来说,AT01就是那个能让你花小钱办大事,实现“越级挑战” 的硬核实力派!升级音响,从一对好高音开始!
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高配索尼音响也拉胯?长安UNI-K无损升级交叉火力DSP功放
这辆长安UNI-K的车主,购车时还以为高配索尼的音响应该是很不错的,但开了一段时间越听越觉得不耐听,旋律简单些的歌曲听起来还不错,但乐器多或是节奏感强的时候,声音就有些混乱嘈杂。所以最后还是决定加装一台交叉火力的DSP功放,做专业的调校,让每只喇叭都各司其职,不再打架。
넶10 2025-12-24 -
长安之星升级交叉火力音响,从工具车到音乐座驾的蜕变
升级音响从来不在于是什么车,而在于车主对于生活的态度。在其他人将面包车当成纯工具车使用的时候,这位长安之星车主却说:再累也要为自己营造一些小美好,不然人也会成为麻木的工具人!所以他来升级了一套交叉火力的音响系统,让路程中有美妙的音乐相伴,心情会更愉快。
넶20 2025-12-23 -
搭载华为音响的日产天籁鸿蒙座舱,你有听得尽兴吗?
首款搭载鸿蒙智舱的燃油车--日产天籁鸿蒙座舱版在广州车展正式上市,燃油车终于后知后觉向新势力看齐了,也卷起了沙发音响和智能,但13.99万元的起售价,在一众新势力车型中并没有优势。所以,你会选择天籁吗?
넶24 2025-12-23 -
合肥一号改装传祺GS8,发烧四分频系统打造专属乐趣
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넶80 2025-11-17
