本田雅阁全车隔音降噪，拒绝噪音轰炸享受静谧旅程
如果你说奔驰S级这类百万豪车做全车隔音是智商税，小编可能还信你那么一丢丢；但你说本田雅阁这类经济皮实的日系车，做隔音是智商税，别说小编不信，就是车主也表示：我是有钱，但不傻！
正是因为实在难以忍受开车时到处乱响的噪音，雅阁车主才过来做全车隔音降噪的。从引擎盖和U型槽开始，四门、四轮、车底板，到尾箱、尾盖等部位，整个车都进行了专业的隔音降噪。
1.引擎盖+U型槽：减少发动机和风噪的传递。
2.前后车门：双层隔音处理，减少风噪和外界噪音的传入，提升音质。
3.车厢底板：止震板+吸音棉双层隔音处理，减少车体钣金的震动异响，以及行驶时路噪的传入。
4.支柱空腔：止震板+隔音垫+吸音棉三层隔音处理，减少震动异响和噪音轰鸣声的产生。
5.尾箱+后轮毂：止震板+吸音棉双层隔音处理，减少尾箱震动异响，排气噪音以及后轮胎噪的产生和传入。
6.尾盖：止震板+吸音棉双层隔音处理，减少尾盖震动异响。
7.叶子板：止震板+隔音垫+吸音棉三层隔音处理，减少胎噪路噪的产生和传入。
车主会选择进行系统的隔音降噪处理，是基于对日常驾驶舒适性的真实需求。尤其是丰田本田这类经济耐用的日系车型，原车在NVH隔音上本身就是缺陷。这辆本田雅阁车主表现：隔音之后，关门声更厚实了，噪音小了很多，跟后排小孩说话也不用大声喊了，车厢内终于安静了下来。
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