本田雅阁全车隔音降噪,拒绝噪音轰炸享受静谧旅程
如果你说奔驰S级这类百万豪车做全车隔音是智商税,小编可能还信你那么一丢丢;但你说本田雅阁这类经济皮实的日系车,做隔音是智商税,别说小编不信,就是车主也表示:我是有钱,但不傻!

正是因为实在难以忍受开车时到处乱响的噪音,雅阁车主才过来做全车隔音降噪的。从引擎盖和U型槽开始,四门、四轮、车底板,到尾箱、尾盖等部位,整个车都进行了专业的隔音降噪。
1.引擎盖+U型槽:减少发动机和风噪的传递。


2.前后车门:双层隔音处理,减少风噪和外界噪音的传入,提升音质。


3.车厢底板:止震板+吸音棉双层隔音处理,减少车体钣金的震动异响,以及行驶时路噪的传入。



4.支柱空腔:止震板+隔音垫+吸音棉三层隔音处理,减少震动异响和噪音轰鸣声的产生。

5.尾箱+后轮毂:止震板+吸音棉双层隔音处理,减少尾箱震动异响,排气噪音以及后轮胎噪的产生和传入。


6.尾盖:止震板+吸音棉双层隔音处理,减少尾盖震动异响。


7.叶子板:止震板+隔音垫+吸音棉三层隔音处理,减少胎噪路噪的产生和传入。

车主会选择进行系统的隔音降噪处理,是基于对日常驾驶舒适性的真实需求。尤其是丰田本田这类经济耐用的日系车型,原车在NVH隔音上本身就是缺陷。这辆本田雅阁车主表现:隔音之后,关门声更厚实了,噪音小了很多,跟后排小孩说话也不用大声喊了,车厢内终于安静了下来。
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