25喇叭的英国之宝都免费了，26款阿维塔12还有升级空间吗？

2026款的阿维塔12更卷了。其他不做比较，只针对音响。
2025款的阿维塔12，标配是16喇叭的英国之宝，如果想要更高级的25喇叭的系统，则需要额外花费10000元的选装费。相较于旧款，2026款阿维塔12，直接在音响上"平权"了，0选装，全系标配25喇叭英国之宝。

那它需要升级吗？
新款阿维塔12的音响系统从7.1声道升级为7.1.4布局，功率达2160W，进一步强化了声音的包围感。并且喇叭的材质也做了优化，采用铝镁合金高音、玻璃纤维中音与云母低音振膜，辅以车顶超薄设计，兼顾了频响范围与空间利用。

在实际听感中，阿维塔12的低频下潜与高频延伸表现突出。电子乐与摇滚类曲目能展现充沛量感与冲击力，而古典乐与轻音乐中乐器细节还原清晰，泛音自然。整体而言，这套系统在频响两端具有较高完成度，能适应多种音乐风格的播放需求。

尽管硬件配置出色，但阿维塔12的音响仍存在声压不足、大音量失真及声部层次模糊等问题。多声道系统若缺乏精细调校，易导致声像定位不准、空间反射混乱，影响整体听感。这也是许多新能源车型音响系统的通病——硬件堆砌未能完全转化为音质提升。

为弥补原车缺陷，建议加装多声道DSP功放，如交叉火力T25MAX、歌航R336或诗芬尼BO32等型号。这类设备能通过专业调音师对延时、分频、EQ与混音参数进行精细调整，优化声场分布与动态响应。升级后，系统层次感与声压稳定性将显著改善，且无需更换原车喇叭，最大限度保留硬件价值。

之前小编也讲过，新势力汽车在原车音响的分布的配置上已趋近完善，对于这类车型的升级，重点就在于专业、精细的调校上。但多声道音响系统又是最考验调音水平的，所以，如果你是阿维塔12这类喇叭很多的车型，一定要去专业的汽车音响改装店升级。