大尺寸大动态就是香！

      为什么越来越多的原车喇叭都用8寸的中低音喇叭了？因为听起来爽啊。

      但一般的8寸套装都是三分频的设计，因为8寸中低音与高音的衔接容易有断层，所以需要有中音做承上启下，同时也补充了中频段的声音表现。但这套PHASS妃仕8寸两分频喇叭组合，却完美解决了安装难，衔接差，中频单薄，调试难……等等问题，直接把三分频的路都走完了。

      PHASS妃仕的这款8寸两分频喇叭组合，由两只8寸中低音单元PMW-8，和两只两寸全频单元P52EA，共四只喇叭单元组合而成，这套两分频组合可谓精准的切中了当下的升级痛点：在享受大尺寸单元带来的中低频优势时，不再被复杂的多分频系统和高昂的安装调校成本所困扰。

      澎湃基石：8寸中低音单元PMW-8

      PMW-8并非普通的中低音喇叭，其核心采用玻纤编织音盆覆以黑色特殊涂层，结合宽大高弹性的橡胶悬边，在振膜刚性与内部阻尼间取得了精妙的平衡。再配合强力磁路驱动系统，赋予它远超小尺寸单元的权威低频表现，下潜深度可至40Hz，带来了扎实、充满能量的低频震感。

      更关键的是，其优秀的中频延伸能力可达4800Hz，为与上方单元实现平滑自然衔接奠定了物理基础。尤其值得称道的是，尽管拥有八寸振膜，但它的安装深度却只有65mm，跟常规的6.5寸喇叭一样，能够更加广泛的适配更多车型的安装。

      灵动衔接：两寸全频单元P52EA

      P52EA在这个组合里也绝非配角，而是身兼重任。两寸全频单元，其长纤维振膜是PHASS经过精心设计并反复试验，有着令人惊讶的80Hz到32kHz的超宽频率响应能力，能够非常完美的兼顾了三分频中音单元的角色，衔接只是顺带，饱满的中频表现才是它的特长。它尤其擅长呈现细腻通透的中高频，音色略带一丝温润的“甜味”，富有音乐情感。

      并且出厂就配备了专用安装箱体，可以直接固定摆放在仪表台两侧，大幅简化了安装过程，还优化了声学环境。其存在意义重大，省去了传统三分频中独立中音单元的需求，系统结构大幅精简。

      化繁为简的安装与调校

      这套组合的核心魅力在于其显著的易用性：PMW-8的浅深度设计，和P52EA的箱体化设计，都直接简化了安装过程，尤其是像丰田汉兰达、亚洲龙，雷克萨斯以及奥迪等原车就是8寸喇叭的车型，更是可以完全无损的直接换装。

      在调校上，得益于PMW-8优秀的中频上限与P52EA宽广平坦的响应，两者间的频段重叠（主要在150-300Hz范围）为分频点设置提供了理想空间。即使是入门玩家，也能相对轻松地调试出平衡、自然的声音。尤其是90dB的高灵敏度，更是意味着即使用原车主机直接推动，也能在小音量下获得饱满的动态和低频基础，大大降低了对大功率后级功放的依赖门槛。

      想有更加饱满震撼的低频震感，或是想要原位高效升级的车主，这款PHASS妃仕八寸两分频喇叭组合，提供了一条兼顾深度与便捷的理想路径，真的不容错过。

      产品参数：

      PHASS妃仕P52EA全频喇叭 / 额定功率：20w / 峰值功率：80w / 频响范围：80Hz-32kHz / 阻抗：4欧

      PHASS妃仕PMW-8中低音喇叭 / 额定功率：40w / 峰值功率：80w / 频响范围：40Hz-4800Hz / 灵敏度：90dB / 阻抗：4欧