傲势大气动加持！丰田凯美瑞从买菜车蜕变成音乐厅
"家用老黄牛"，丰田凯美瑞，虽然稳，但原车音响根本不够听。车主之前小试牛刀，在广州车梦响升级了套傲势黄盆小气动两分频，听了一段时间后又觉得还是不够好，所以决定再次升级，玩点发烧的：一套傲势大气动三分频音响系统。
前声场是傲势参考系列的大气动三分频喇叭，为了让喇叭都发挥出最大的效果，大气动高音倒模安装在A柱，中音喇叭倒模安装在三角位。这样的倒模安装，使得声场高度和指向性得到最优解，让声音精准到位。
中低音喇叭选了车门原位安装，特意定制了木质喇叭垫圈加深安装深度。别小看这个细节，改完后中低频明显更扎实，听鼓点时不发飘，人声的厚度也出来了，连老歌里的细微伴奏都能听得清清楚楚。
之前升级的傲势黄盆小气动两分频，就从前门拆下来安装在后声场，即让后排乘客也有优质的聆听体验，还很好的补充了前声场。
另外还在仪表台中间倒模安装了一只中置喇叭来提升立体感，并且使得整个声场的定位更加精准，有更为真实的舞台感。
低音部分也没含糊，用的是来福低音炮，还专门做了补型箱体装在尾箱左侧。最贴心的是，补型箱完美贴合尾箱弧度，完全不占日常储物空间。
驱动喇叭的两台诗芬尼功放，还有负责整体调控的歌航DSD云主机，都被师傅巧妙地倒模装在尾箱底板下，上面盖了块透明亚克力板，还加了淡淡的氛围灯，透着点小精致。
从两分频到三分频，不仅是喇叭数量的提升，更是声场结构、音源定位、功率配置的全维度升级。这辆凯美瑞已不再是买菜车，而是名副其实的移动音乐厅。
改装店家：广州车梦响汽车音响
-
比亚迪元升级PHASS妃仕，发烧四分频极致音色开口跪
虽然现在的新能源汽车，音响配制是越来越好，但能够与车主的听音喜好完美契合的，还得是私人定制。就像这辆比亚迪元，车主喜欢音色华丽并且细节丰富的声音，因此店家为他量身定制了全套PHASS妃仕四分频系统，完美满足车主对于音质的极致追求。
넶10 2025-12-03 -
奥迪Q5升级交叉火力DSP功放+炮，小改动音质实现大飞跃
奥迪Q5以其卓越的驾驶性能与豪华质感著称，但原车音响系统却实在是太过一般，尤其是标配只有前后车门喇叭，低音缺失，声音混杂没有层次。如果想要小改动来达到音质的大提升，那么可以升级交叉火力DSP功放搭配备胎低音炮的两件套组合，轻松让音质蜕变。
넶11 2025-12-03 -
小动干戈音质大提升！传祺GS8无损升级交叉火力音响
传祺GS8的高配是5.1音响系统的布局，但像这辆老款的传祺GS8，只有前后车门的喇叭，比高配缺少了中置和低音。想要小动干戈花小钱让音质有大提升的话，可以用交叉火力DSP功放+中置+超薄低音炮三件套，精准补全5.1音响系统，让爱车的音效焕然一新。
넶12 2025-12-02 -
-
最具实力的十款喇叭，来看看车友们怎样选择他们
升级汽车音响，尤其对声音有追求的时候，往往面对的第一件事情就是喇叭、喇叭还是喇叭！除了喇叭样子大家都比较熟悉之外，剩下就是一堆两分频、三分频、全频、全景声等等专业称呼，有的人可能还要了解主被动的分别，这就给用户造成了很大的困扰。
2025-10-28
-
零跑C16音响怎么改？法国劲浪+交叉火力，独享整个交响乐团
谁说"半价理想"零跑C16只能卷空间和彩电？这位车主偏要解锁它的隐藏技能--百万级豪车才有的沉浸式音响体验！原厂多声道环绕系统虽然能打，但对真正“耳尖”的发烧友来说，总觉得差了口气。于是，车主来到广州车梦响汽车音响店，开启升级计划。
2025-10-29
-
阿曼苏尔搭配艾卡顿陶瓷三分频 助力传祺M8勇夺AEA季军
传祺M8号称移动的头等舱，主打一个舒适躺赢。但这位车主显然不满足于干巴巴的躺平，想要将爱车打造成移动的音乐厅。于是这辆传祺M8，凭借一套Amansur阿曼苏尔+艾卡顿陶瓷军团的组合拳，在2025年3月深圳AEA汽车音响竞赛限定组中强势斩获季军，用实力证明：大沙发不仅能躺，躺平方式也可以更奢侈的！
2025-11-10
-
Larkmax AMT气动高音：原位无损到发烧改装，开启高清听觉之旅
凡是爱听歌，对音质有点要求的车友们，对Hi-res高解析度音频已是普遍需求。尤其是新能源汽车的多声道音响系统，更需要高清音频来营造更加真实有感染力的氛围感。Larkmax AMT技术气动高音系列，以第四代AMT创新技术为核心，一气推出四个型号，从原装位无损升级到顶级改装，实现真正的Hi-res高清音频还原。
2025-10-28
