标配DYNAUDIO也翻车?8寸云母盆让途锐一招治愈音质短板
痛点暴击:近百万豪华SUV,原厂丹拿也“翻车”?途锐车主陷音质困局!

大众途锐虽配DYNAUDIO音响,但实测低频空洞、人声干涩,豪华SUV的体面被音质拖后腿!传统改装方案要么大拆内饰,要么牺牲空间,让车主左右为难。

厦门靓之声用一套“空间音质双赢”方案彻底破局,STEG史泰格8寸K8C云母低音,超薄铸铝盆架无损直装途锐大尺寸门板,云母音盆爆发弹性澎湃低频,彻底告别“纸盆嗡嗡声”


4寸K4C中音,门板三角位倒模,铷磁驱动+92dB高灵敏度,云母盆同质同材,音色平衡一致填补中频断层。
丝膜大R边K1C高音,A柱倒模宽频响应,后腔结构消除失真,人声通透如临耳畔。


ST10PRO十寸超薄低音嵌入备胎中央,由来福功放驱动,零空间占用炸出下潜极低频!DK200.6六路功放全主动分频,独立驱动6单元,相位零失真,大功率输出推出喇叭强悍性能,大动态大瞬态细节爆棚。




8寸云母低音直装门板,针对原车大尺寸门板音响升级短板,再加备胎隐藏炮零占空间,史泰格全主动分频方案让途锐原厂丹拿黯然失色!
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MPV音响的正确打开方式!本田艾力绅升级交叉火力立体环绕声
MPV车型空间宽敞,但也要求更好的音响表现力,因为要让前后左右每个位置的人都有优质的聆听体验,音响的布局是有讲究的。这辆本田艾力绅之前原位升级过音响,也加装了DSP等器材,但却还是满足不了全车人的听需,因为他再次针对立体感和沉浸感方面的缺点,升级了交叉火力的天空声道和中置。
넶0 2026-01-10 -
广州音雄汇改装本田皓影,交叉火力4.1系统让音质飞跃
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路虎揽胜升级妃仕三分频,从混乱到和谐的个性化升级
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大众探岳无损升级交叉火力音响,不拆不换音质翻倍
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넶113 2025-11-19
