合肥一号战车魏派VV7,德高四分频系统AEA赛场夺奖
都说15万的魏派VV7有着30万颜值。而这位魏派VV7车主更是不惜重金,在合肥一号汽车音响改装了一套有着百万级音质的发烧音响系统,更是经过了专业赛事的洗礼,获得获得2025年AEA汽车音响世界锦标赛天津站的第五名。


音源是安德安第三代数播+时钟,搭配安德安16CH音频处理器。前声场是德高宇宙四分频,超高音、高音和中音都倒模安装在A柱,以获得更加宽阔的声场效果。


中置倒模安装的是德高宇宙中音喇叭,提升立体感。

低音是德高霸主12寸超低音喇叭,定制了补型箱体安装在尾箱左侧,震撼低频却还不占空间。


驱动声场喇叭的德高霸主功放,驱动低音的吉普赛1500.1功放,以及安德安数播、电容等器材,都整齐的分为三列固定安装尾箱底板,透过透明的亚克利面板,可以看到器材之间的连接也是井井有条,使用的都是德国IE定制的发烧线材,每个环节都做到极致,才有了好声音的呈现。重要的一点是这样的设计还不影响尾箱的存储功能。

-
成都旭日酷车发烧改装大众揽巡:劲浪乌托邦再有乐爵士超高音助力,再多的细节都不怕丢
大众揽巡完成了四分频的升级,有了更多声音细节、泛音和空气感浮现,空间感、立体感、真实感都有了明显的提升。如果你也是已经升级了三分频系统的车主,却还想追求更极致的音质,那么加装一对乐爵士带式超高音,会是非常不错的选择。
넶14 2026-11-13 -
成都旭日酷车改装奥迪e-tron四分频系统,乐爵士超高音搭配德国IE大元帅三分频
奥迪e-tron的个四分频系统,尤其是乐爵士CU2超高音的加入,把超高频从三分频高音的带宽限制中释放出来,让高频的上半段有了独立的解析力与空气感。四分频在车载环境里的价值,恰恰在于让每只单元不必越界工作,从而在车厢这个并不理想的声学空间里,把高频的完整性和全频段的从容感同时留住,整套系统的从容感才真正浮现出来。
넶22 2026-11-12 -
东阳聆听音符改装丰田格瑞维亚:傲势之声监听三分频,气动高音开路人声实体感落地
格瑞维亚的这次升级,傲势之声监听系列三分频提供了准确的声场底子,而东阳聆听音符马善林的裁判级调校,则让整个音响系统的所有环节真正咬合在一起,听音乐时歌手就坐在前方、乐队在周围自然铺开的那种确定感,这才是傲势之声带来的最实际的意义。
넶29 2026-11-10 -
南宁音雄汇无损改装标致408:交叉火力+玛田罗兰,小改动就有好声音
不想大拆大改的小预算,标致408要如何升级音响?
其实只要找准了原车音响系统的缺点,还有车主想要的效果,再对症下药,哪怕是小预算小改动方案,同样能带来质的飞跃。就像南宁音雄汇为标致408定制的这套升级方案,由交叉火力喇叭搭配玛田罗兰DSP功放,在有限投入下实现了完整的声场重构,达成车主想要提升整体听感的要求。넶30 2026-11-10
