Pioneer先锋TS-E350M三寸中音喇叭:告别干瘪人声
音响升级三分频,基础款就不要再搭基础款了。两分频基础,中音就不能基础。因为你听音乐时,绝大部分重要的声音都在中频:人声、钢琴、吉他、小提琴等大部分乐器的主旋律。所以,要想音质过得去,必须有好中音。先锋TS-E350M三寸中音喇叭,让你轻松从两分频升级为三分频,彻底改善车内听感层次,人声和乐器也将获得更加自然流畅的过渡。

TS-E350M采用紧压工艺成型的纸基振膜,辅以特殊配方阻尼液进行表面涂覆,有效抑制盆分裂共振,提升中频响应的纯净度。高弹性天然橡胶悬环赋予振膜更优秀的顺性与位移恢复能力,保障中音区域既饱满又富有弹性。



振膜背后是坚固的冲压铁盆架,以其高刚性结构为音盆运动提供稳定支撑,减少多余振动干扰。搭配Nomex材质弹波,进一步控制活塞运动线性,共同实现110Hz至10kHz宽广而平滑的中频覆盖。

在动力系统方面,E350M采用高效强磁铁氧体磁路,配合低碳钢导磁环构成对称磁气场,显著提升磁能利用率与转换灵敏度。音圈选用进口纯铜线材绕制,具备优异的耐高温特性,可承受连续大功率输入而不失效,确保了喇叭在长期使用中仍保持强劲动力与低失真表现,同时增强了对周边电子设备的抗干扰能力。


通用三寸规格设计,极大拓展了其适配范围。可无缝安装于多数车型仪表台两侧、车门饰板或后挡板等原装位中,显著降低改装过程中的结构修改需求。无论是两分频拓展为三分频,还是直接用于补充或替换原车中音单元,它都能以便捷的方式融入现有音响架构。就算没有大功率功放驱动,原车主机直推,也能收获立竿见影的听觉提升。

综合而言,先锋TS-E350M三寸中音喇叭,有着广泛的适配性,能够让你在有限的成本内实现清晰、稳定、耐用的中频效果。对于初次尝试三分频系统或寻求针对性优化的用户来说,TS-E350M无疑是一款值得信赖的入门级中音单元之选。
Pioneer先锋TS-E350M三寸中音喇叭产品参数:
额定功率:15W / 峰值功率:30W / 频响范围:110Hz-10kHz / 灵敏度:85dB / 阻抗:4欧
-
丰田荣放升级傲势小气动,广州车梦响打造轻烧HiFi音乐空间
都说大柏林好听,那你知道大柏林的核心秘密是气动高音吗?而这两年,气动高音也是流行了起来。
太发烧的整不起,这辆丰田荣放升级了一套意大利傲势入门监听系统的小气动系统。你还真别说,对比同级别的普通喇叭,气动高音超宽的频响范围,还真是好听了不止一点点。넶231 2025-10-30 -
为什么还要买轩逸?反正这位车主肯定不是为了省油
车可以慢慢开,但听歌的格调却必须快人一步!
据说,轩逸比同级别1.4车型每年能2000左右的油钱,所以,买轩逸是因为省油经济吗?但这位轩逸车主肯定不是。因为他改的这套雅之峰旗舰梵高三分频发烧系统,估计得省油省个近四十年了。넶242 2025-11-05 -
海口品尚打造光影座舱:亚洲龙专车专用氛围灯实拍展示
说到丰田亚洲龙,网络上总有人调侃它是“低调务实的大叔专属座驾”。但谁说“大叔”不能玩出年轻范儿?如今,这款以稳重见长的B+级轿车也能瞬间变身“氛围感靓仔”。只需一套专车专用氛围灯,亚洲龙就能打破“黑乎乎”的车内印象,让每次出行都变成一场光影派对!
넶243 2025-10-29 -
奥迪A6玩了把群英大荟萃,拿下MECA上海站M5组冠军
这就是混搭。到底是绝活出击还是被暴击,真的得看改装师水平,所以在音改界能够玩好混搭的,都是大师。而这辆奥迪A6却来了一场群英大荟萃,光是前声场的三分频就是三国演义,更不要说还有功放、DSP、电容、电池等各式各样的配件。至于效果?MECA汽车音响上海锦标赛音质之王M5组冠军就能说明了。
넶244 2025-11-06
