近年市场频发的16路DSP功放，可说是目前汽车音响升级改装最重要、也是最知名的产品之一，不仅是支持市面上绝大部分高档豪华车型的多声道音响系统调音升级，更是加[详情]
近年不少汽车音响品牌都推出让人惊艳的线材产品，一个主力点是喇叭线，一个是信号线。这两产品组合，不但会有更平衡的信号，也进一步疏通音响系统的脉络，是不少品牌最[详情]
正力車福线材自成立以来，一直是一个强调高品质传输，高性价比，在市场上十分活跃的品牌，不仅产品线丰富宽广，除了汽车音响系统用到的各种信号线、喇叭线、电源线之外[详情]
在2022年AudioCircle瑞卡尔推出首款超低音喇叭的时候，就让人觉得他们并非一家想一招鲜吃遍天下的品牌，这个老牌电声团队，对于汽车音响应用是有自己的[详情]
如果说有产品在这一两年一出来就成为国内汽车音响圈热议点的，ONKYO肯定有一席位。也不用纠结ONKYO的历史因由或者说ONKYO汽车音响方面业务的市场布局，[详情]
在音响这个大千世界的圈子里，要成功吸引消费者，产品的外观设计基本已经决定了它是否成功的一半几率。不过汽车音响属于有点例外，安装的位置大多日常看不见，所以除了[详情]
在消费者的印象里，很少有产品会在升级或者创新后不随即水涨船高的，尤其今年全球原材料价格、运费、生产成本都大涨，以致这些费用都要叠加在消费者身上，无奈是经济低[详情]
都说短视频里面做汽车音响的都是搞底价，卖自己产品，影响市场风气。但不得不承认随着音响套餐越来越平价，越来越普及，确实越来越多消费者受到短视频的影响，进入了汽[详情]
汽车音响升级改装中，现在对低音系统的升级似乎有了相对明确的分界线，就是在省空间无损改装的大环境下，传统低音倒模工艺的逐渐退潮。注意了，这里说的是普遍主流的问[详情]
“1”这个数字向来都是绝大部分单声道功率放大器的命名方式，代表单路功率输出，一般会以1或者.1的方式来呈现。而单声道功放现在又有专为超低音喇叭服务的低音功放[详情]
FABAOES法堡自成立以来一直是个十分积极而活跃的线材品牌，不仅产品线宽广，几乎什么高端高品质线材都有做，而且不断持续创新，展现品牌深厚的技术能力研发实力[详情]
日系品牌向来很懂得捉消费者需求，这是让产品保持快速升级的方法之一。因此会发现日系很多产品都会覆盖到各个细分定位，来提升整体的表现实力。当然，也要把技术用得其[详情]
如果你很喜欢较大音圈的喇叭，喜欢那种控制自若的能力，喇叭可承受大功率，又能实现更低的间接振动失真，但是同时你又没有充裕的环境空间和预算来匹配驱动大音圈的机器[详情]
虽然现在D类数字功率放大器的势头强劲，产品力也日渐壮大，虽然AB类有着较高的耗电，会发出较高的工作温度，但乐迷对于AB类扎实的靓声始终有一定的执迷，更多人认[详情]
很多消费者希望用最简单的方式就顺利满足自身追求，最好不影响原来的样貌就可以提升，一套产品就搞定，所以BMW宝马车型的专车专用配套音响系统应运而生。当然这类产[详情]
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