GLADEN技术总监Mario：德意融合展现产品力 更着眼未来发展

前言：近年音改行业正值经历信息化以及服务流程标准化的进阶过程，同时又被一波品牌商代理权变更带了节奏。对于消费者来说更刺激的是真真假假的品牌商标知识产权问题，同样的品牌可能出现两、三个中文叫法或者存在与不同代理商之中运营。谁真谁假或许消费者并不主动关心，而关注度始终是产品自身的技术和质量。音改市场的变革，从以往不涉电商的品牌改变到高调运营电商旗舰店，产品信息化公开透明，全国统一的服务流程标准等等，都让消费者车友多了一份安心。

因为越发透明规范的信息化年代，消费者搜索资讯能力大大加强，这样对于一些商标被抢注或者名字有争议的品牌究竟真实与否消费者无所分辨，他们想寻找的产品未必是他们所查询到的，运营商怎样去做，成为行业和消费者群体的热议话题。佳能仕科技国际公司在音响改装行业早就是一家实力雄厚的“老”大哥级运营商，早在上世纪90年代就把国际先进水平的高端顶尖产品引入国内市场质量保证、诚实守信、顾客至上”的宗旨，竭力为中国乃至全世界的音响事业发展作贡献，深受业界和消费者认同。

作为GLADEN德国鼓动和MOSCONI意大利舞仕刚柔的中港澳总代理，正值GLADEN、MOSCONI两家公司合作推出全新的音改产品之际，佳能仕公司早前邀请两位德国远道而来的技术大咖进行巡回技术培训会，德国GLADEN技术总监Mr.Mario KUGLER也就GLADEN品牌在中国市场上关于一些消费者关心问题解析，并对新产品动向进行介绍！

GLADEN技术总监Mario KUGLER

仅有一个GLADEN

音改市场运营方式层出不穷，近年国内消费者也会关注到有其它相似或使用GLADEN这名字的品牌出现。佳能仕公司独家代理的GLADEN德国鼓动品牌全球只此一家，也是唯一一家。

德国GLADEN一直以极高的扬声器技术和性价比立足市场，多次获得欧洲各类年度大奖是实力的证明。其中Aerospace航天系列的喇叭更是应用了航天技术去研发。在国外等网上平台售卖产品以保证价格的统一货源的稳定，大大降低价格差异和串货等行为对品牌形象的影响，在中国市场基于国情有计划在电商平台授权信誉高的店家售卖。

GLADEN Aerospace系列

GLADEN德国鼓动汽车音响也是唯一合法品牌标识与商标，德国GLADEN连同佳能仕公司对合作伙伴提供全力的支持和辅助，一经发现有侵权等问题，毫不犹疑采取必要的法律行动，保证市场的健康发展，现在已经通过法律途径向假冒仿制人仕追究法律责任。

“双品牌”更多是实力和技术的互补

GLADEN与MOSCONI合作，是全球商业目前极为流行的联名合作方式，如保时捷联名华为推出的Mate RS手机。德国GLADEN公司发挥自身扬声器研发和生产实力以及软件技术，MOSCONI则发挥其R&D计团队的世界顶尖电子硬件方面的领先实力。最新推出的GLADEN BoxMore宝马专车定制产品可以看出就是GLADEN ONE 201 BMW EXTREME三分频扬声器搭配MOSCONI ONE 130.4 DSP功放作为BoxMore组合。

GLADEN ONE 201 BMW EXTREME

MOSCONI ONE 130.4 DSP功放

此外值得一提的是，德国和意大利技术融合，也拥有市场优势。GLADEN从研发、制造、生产和拥有数十旗舰零售店，对用户了解之深度、认真度以及投入度是其他只做生产的品牌商做不到的另外欧洲消费者接受新事物能力极强，使得新产品投入市场能以最快速度得到使用反馈，厂家就可以持续优化，BoxMore就是最好的见证。BoxMore专车定制（tailor-made）和其它专车专用(designed in)产品有极大区别。BoxMore作为一整套的无损定制方案，经过4年多大数据采集和技术研发，针对各种类型的宝马车型进行升级，这也是其命名为专车定制而不是专车专用的原因。

通过读取车架号VIN码系统自动获取车型数据，同样的宝马5系车型，15年款和18年款之间原厂配置微调BoxMore也能对应识别调整，其它同类产品则只能停留在宝马5系的喇叭换装，没有依托宝马大数据系统，无法为每辆车定制音响系统。此外BoxMore还是一个开放性系统，欢迎车主或者改装店在基础上后续升级，调整DSP数据等等，帮助车主实现音质上的更多可能。

MOSCONI带领DSP进入中国市场

回顾技术发展，早在只有发烧前级系统带音频处理的时代，GLADEN、MOSCONI一位骨灰级经销商独具慧眼，尝试把DSP技术融入一台ONE 120.4功放并取得成功。这个超前的“创意”被MOSCONI工程师以试装100台的方式纳入生产线，在市场大获成功。及后正式独立产品线以6进8出的规格制造全新DSP产品，并在2010年进入中国市场成为国内音改市场第一批的专业DSP产品。

MOSCONI One 120.4DSP

早前乘佳能仕携手GLADEN、MOSCONI举办技术培训会之际，360汽车网团队对GLADEN技术总监Mr.Mario KUGLER进行专访，以下是专访部分内容精选。

360汽车网：如何让消费者或者业界认清真正的GLADEN德国鼓动？

Mario：作为德国GLADEN公司技术总监以及创始人Henning GLADEN的好朋友，我可以说明“GLADEN”是他的家族姓氏，90年代初公司成立就一致决定用GLADEN作为公司品牌名字，在1997年注册了GLADEN商标。中国市场上出现的GLADENR虽然名字和叫法极为接近，但绝不是GLADEN德国鼓动汽车音响。我们德国律师正在跟进此事。希望消费者认清我们商标，不要给误导。

360汽车网：GLADEN与MOSCONI两品牌合作，产品优势以及动机是什么?

Mario：意大利是歌剧音乐的发源地，意大利人充满激情，加上MOSCONI严格的品控和电子技术硬件技术，如此的技术实力造就其业界公认的DSP。而GLADEN一直专注扬声器开发和软件技术，得到业界众多的重点奖项，足以证明GLADEN在音质方面的实力，彰显德国一贯的工匠精神与严谨态度。

GLADEN× MOSCONI德意两个品牌多年默契、推出BoxMore这样的新产品，是为追求方便快速安装的消费者和业界带来创新的“一键调音”音改体验，也是两家品牌原有合作上的一次升华，双方目光着眼于未来发展。后续一连串的新品不但为汽车音响带来更多新元素，也是为未来汽车工业发展进行规划。

360汽车网：市场上宝马专车专用产品已经很多，BoxMore选择这个时间点入市有何优势?

Mario：首先强调BoxMore是宝马专车定制(tailor-made) 不是以往的专车专用 (designed in) 产品，经过四年的市场大数据支持，产品覆盖新旧宝马车型，有别于其他品牌只针对现款宝马换装喇叭。BoxMore专车专用喇叭+DSP功放+欧洲Molex线材+一键调音）让更多的宝马车主能享受到高品质音乐。进一步的是开放性的调音系统，欧洲工程师已经针对每款宝马车型调较好到位的预设调音，消费者和改装商可根据需求再作个性化调音。

360汽车网：佳能仕以及“GLADEN”“MOSCONI”三方对推出新产品有何新思路。

Mario：佳能仕是我们当年进入中国市场的伙伴，也是我们“GLADEN family 核心成员”。BoxMore的出现也是2013年佳能仕两位郑总在美国CES聚会时候提出“中国已经开始进入大数据年代，我们也要跟着潮流”。这样启发了我们去为年轻人运动型的宝马车主去研发BoxMore。另外，佳能仕一直希望可以把我们的国际经验与大家分享和技术交流。今年开始会安排GLADEN技术顾问，也是EMMA学院创始人Gernot（甘诺）来中国主持多场的技术培训班。

GLADEN技术顾问Gernot

欧洲就是我们研发和创新的总部，目前可以透露的是新产品目光已经放到未来针对新能源车的发展，因为趋势上它们一定是环保纯电动，对于传统音响改装一定是冲击，研发的新产品一定会适应纯电供电环境下不受影响地发挥音质，同时产品会是轻量化但有更高效能，轻量化的重点是保证纯电动车自身的续航里程和功耗。

我们新的MOSCONI功放--“PRO系列”得到欧洲专业产品测评专家的高度认可，如此前关于PRO 5丨30的产品评测。还有在中国店家的反馈是高效能、散热很快和StartStop“启停”功能很实用。在欧洲为了环保（省油和空气）StartStop“启停”设计已经使用多年。现在配合世界汽车广泛应用这个功能我们加入了microcontroller(微电脑),在电压不稳定情况下确保音乐不会中断。上述提到，我们三方在合作上有很多，真的市场需求的动作也有不少新想法不断实行中。

360汽车网：GLADEN和MOSCONI联手推出新品，但往往消费者对很长的产品名字或者品牌都会有所保留，过于长的名字也不便记住，这方面有没有针对的策略？

Mario：这个问题非常好，也很感谢360汽车网反馈了这个市场最贴切的问题。简单来说产品会用上很多双方的技术。从开发层面，软件是GLADEN，硬件是MOSCONI。而所有电子类产品，如DSP、功放等产品则只会用MOSCONI品牌推出，这样更好让消费者理解和记得。