一辆车，一辈子。如果你是80或90后，肯定还记得你第一次买车时，反复去试驾过丰田凯美瑞。当然凯美瑞也向来不让人失望，开个十几年至今都还是好好的，油耗不高，就[详情]
总裁爱上我，照进现实。今天的女主角是傲势气动喇叭，玛莎拉蒂总裁车主在试听的时候，就惊为天音，当即决定升级改装。之前小编就有说过，国内外造车的理念不同，像玛莎[详情]
三百万的宾利添越，豪华SUV的天花板。这个价位的豪车，哪怕只是它十分之一的价格，在国内起码得配上二十多喇叭的全景环绕声音响系统了；但这辆宾利添越就12只喇叭[详情]
如果你没有十来年的发烧经验，不是顶级的氪金玩家，你可能都没有听说过这个品牌--ZR杰傲。手工、限量，有"全世界最好的中音域喇叭"的美誉，[详情]
冷冷冷冷冷你冷冷冷冷冷……静了吗？想要改装一套的好听又好看的大系统，从来不是一天能成的。像这辆福州音酷改装的宝马Mini，小编看了都特别有想要改装的冲动，但[详情]
有烧友说：其实尾箱并不是低音炮的最佳安装位置，只是因为尾箱有足够的空间可以放下箱体。这辆保时捷卡宴的车主显然也是赞成这种说法的，因此他的这次改装，不仅一步到[详情]
开大奔，自然不会买不起柏林之声，只是车主觉得选择的价格完全可以升级一套音质非常不错的音响系统。这辆奔驰S400原车是只有9只喇叭，车主选择了丹拿奔驰专车专用[详情]
不炫技是不是就不会改装音响了？那倒也不是，每年都有很多的无损改装案例。但是到了Hi-end级的改装，如果还不炫一下技，改装师傅真的会被憋死的。就像这辆雷克萨[详情]
都在媲美家用发烧音响，你愿意埋单吗？或许有人说，现在音响改装都在短视频吆喝呐喊，吸引流量，一大波都是便宜优惠低价，哪里还有纯粹发烧。但是吸引消费者的事情，总[详情]
Focal法国劲浪有人很不喜欢Focal劲浪的声音，网上也是有很多吐槽说声音尖，人声很吵等各种问题；但也有人觉得Focal劲浪，尤其是乌托邦喇叭，是神一般的[详情]
不是问界M9有性价比，而是有钱人眼里只有路虎揽胜！说起最有排面的SUV车型，路虎揽胜必须是名列前茅，并且原车音响也不差--英国之宝，但这种标配的原车喇叭，要[详情]
你的第一辆车是什么？又一款经典车停产，曾经年轻人的标配--大众POLO，四十年辉煌落幕，虽然会有纯电新车型为续，但传奇能否续写，就不得而知了。车已落幕，人到[详情]
百万级别的音响改装，是德国RS的秀场。这辆雷克萨斯ES车主，妥妥的德国RS帝王系列的迷弟，而为了达到极致的音质效果，更是所有声场以及低音喇叭到功放，都上了全[详情]
你愿意为你的情绪价值买单吗？有网友在我们发的发烧改装车视频下留言，说好好的车改成这样，纯纯的冤大头。但小编很疑惑，能够花十来万甚至上百万的车主，能蠢成被人割[详情]
卓越音质是追求，玩得绝对就能发烧！吉利帝豪GS作为一款热门的紧凑型小车，甚至看到其在各大网约车平台服役的身份，就明白这小车一切实用为主，最平凡不过。然而这次[详情]
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