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有烧友说:其实尾箱并不是低音炮的最佳安装位置,只是因为尾箱有足够的空间可以放下箱体。这辆保时捷卡宴的车主显然也是赞成这种说法的,因此他的这次改装,不仅一步到位整[详情]
280万的音响系统是什么样的?"只买对的,不买贵的",很多人觉得这句话深得我心啊,但做为一个屌丝,不得不承认这只是我囊中羞涩的梯子。因为很多[详情]
越发烧的人,越会做选择。虽然一分钱一分货,但在预算范围内,选择适合自己喜好音色的器材和搭配,才是最重要的。因为音响改装,牵一发而动全身。音源、喇叭、功放、配件、[详情]
小编从事汽车音响行业也有不少年头,每年见过的改装车不说上千,但大几百还是有的,几万的音响系统可谓是司空见惯,心无波澜;碰上个大几十万的系统,才会有上一探究竟的兴[详情]
现如今,豪车改音响的也不少,如果你见过它的拆车件,就会发现低配版的原车喇叭满满的塑料味,车主如果是发烧友,看不上也很正常。这台卡宴,前声场换装三分频,高音音色通[详情]
保时捷卡宴车主,很重视高品质的车载听音体验。原车音响无法满足那就升级一套更加发烧的极品系统。前声场改装三分频,声音还原自然真实,音色轻盈,声场定位方向感准确,能[详情]
保时捷卡宴豪车属性满满,不过原车音响的表现离车主的预期还是有点距离,所以他做了轻烧改装。前声场升级三分频,动态反应迅速,中频饱满醇厚,低频有力,高音清晰亮丽,层[详情]
保时捷卡宴车主听需较高,所以改装了一套发烧音响系统。前声场升级三分频,动态反应迅速,中频饱满,低频有力,高音清晰亮丽,层次丰富衔接平滑。后声场搭配同品牌的两分频[详情]
这个世界没有绝对完美的人一样,保时捷Cayenne也是如此,尤其是原车音响,表现不佳。车主改装了一套发烧音响系统。前声场升级两分频,声音精准自然,富有活力,温暖[详情]
保时捷卡宴是一款极具个性化的高端车型,车主可以根据自己的喜好和需求来选择自己想要的配置。车主在选购配置的时候本来想要选择一套高端的音响系统,但是备选的音响系统配[详情]
能够将保时捷卡宴作为座驾的人,对于生活品质的追求肯定不会太低!但虽然是豪车,卡宴的原车音响效果并不出众,车主想要有发烧听感,所以来到战斧汽车音响改装店,升级了一[详情]
常州的这位保时捷卡宴车主,个性很豪爽,凡事都喜欢追求完美的他,当然在车内音响上也不会忽略。由于卡宴车主听音要求较高,原车BOSE音响都满足不了自己的需求。改装音[详情]
发烧音响改装,不少音响爱好者老烧友都说追求是环绕立体、3D全景声,才有最佳的临场感。不少高端豪华汽车的出厂配置都吹嘘自家有一流的驾乘影音体验,有著名的BOSE、[详情]
保时捷卡宴是近些年来十分受欢迎的SUV车型,外观设计漂亮线条流畅,车内空间也较为宽阔,内饰豪华。唯一让车主们吐槽的是噪音控制方面不怎么好,在与同级别的宝马奔驰等[详情]
拥有一台越野车或者跑车几乎是每个男人的梦想,而而保时捷卡宴GTS这款吸引眼球的跑车拥有近乎于纯种跑车一般的性能与操控性更是受到男性车主的高度追捧。这位保时捷卡宴[详情]