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大众途锐顶配版的音响配置还不错，不过车主购车的时候没有考虑，还是觉得后期改装更加实惠个性。这次改装前声场是两分频的配置，原位安装无损升级。声音细致优美，顺滑流畅[详情]
途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，不过原车音响的表现对车主来说有点拖后腿了，所以改装了一套发烧音响来享受车生活。前声场倒模安装三分频，声场开阔，音色饱满，富有[详情]
大众途锐原装喇叭配置一般，效果也一般。车主为了提升车载靓声品质，就升级了音响系统。前后声场换装的都是大众专车专用的喇叭，播放出来的音乐真实感更强、还原度更高。原[详情]
大众途锐原车音响有些差强人意，而车主对音质又有些许要求，就改装了一套非常适合的音响系统。前声场升级三分频，音色优美、音质纯正、音域宽广，人声饱满，声场带来较高的[详情]
途锐是大众旗下的旗舰型SUV，无论是驾驶品质以及乘坐舒适度上都无懈可击，但原车音质却未能达到该车应有的水平，车主决定简单改装一下看看效果。本次改装只升级了前声场[详情]
没有什么能够阻挡，发烧友对于音质的追求，那怕是汽车这种狭小而复杂的空间，烧友们也不会妥协，总能想到办法来提升音质。这位大众途锐车主，一直在寻找一套可心的汽车音响[详情]
越来越多的购车者在选购车型的时候，对于车子的音响、隔音等方面也都十分的关注，但车厂商提供可选的升级项目包，往往没什么性价比，尤其是对于有鲜明的个性化需求的升级上[详情]
大众途锐自上市以来就被车友称为“低调的奢华”，其高达60多万的起售价，外观与内饰却是采用大众的家族式设计，实为低调；如此高的售价必定要有超高的品质去匹配，途锐在[详情]
提到汽车市场中低调的奢华，想必大家都会想到大众的辉腾和大众途锐，2010款3.6版本途锐，78万的起售价，在当时可谓是豪车等级，没有BBA的高调，却有着优越的性[详情]
大众途锐作为知名的豪华SUV，对比竞争对手却一直是低调的存在，无论存在感还是份额都貌似低一截。其实懂大众的车友都明白，途锐提供非常丰富的定制个性化项目，起售价4[详情]
大众途锐是大众旗下的旗舰型SUV，无论是驾驶品质以及乘坐舒适度上都无懈可击，但原车音质却未能达到该车应有的水平，作为一位对音乐有极高要求的车主，这是无法忍受的，[详情]
德国ETON伊顿汽车音响有着多年Hi-End音响制造经验，让改装的车主体验到德国的严谨工艺与音质表现。近年，ETON伊顿除了推出了许多款专车专用音响产品之外，还[详情]
大众途锐集大众最精湛的工艺质量、最强大的四驱系统和最强的动力总成于一身，是一款豪华SUV，面对着同级车型有着满满的优势。但是在原车音响方面，由于过于注重性能，大[详情]
大众途锐是大众旗下的一台高端SUV，它的外观比途观更加霸气，内饰做工更加细致，完全可以诠释低调的奢华，但原车音响配置一般，只能满足一般的听音需求，车主决定为爱车[详情]
途锐是大众重点打造的豪华SUV，集大众最精湛的工艺质量、最强大的四驱系统和最强的动力总成于一身，面对同级车型时优势满满。但是在注重其他方面的性能完美时却忽略了途[详情]
