• 派德杜鸿飞:再见光触媒 你的时代已经过去

    2014-12-18 11:11 编辑:许青石

    “光触媒的技术已经过时,可能会在很短时间被淘汰”,如果说这么发声的是竞争对手,多少让人容易理解。然而说这句话的人,是广州派德环境治理[详情]

  • 彩虹精化程光:汽车养护品不能“治百病”

    2014-02-25 09:53 编辑:马一

    有车之士不可回避的问题就是养车,很多车主对于汽车养护产品市场的混乱多有诟病。许多养护产品神乎其神的功效让车主无所适从。2月22日,A股上市企业彩虹精细化工市[详情]

  • 御马卢启裕:扎根客户比盲目创新更有意义

    2014-02-25 09:42 编辑:马一

    对于技术含量不高,进入门槛较低的汽车坐垫脚垫产品来说,整个产业对于“新产品”的追求到了一种疯狂合痴迷的状态。但在2014汽车用品行业开年盛会雅森北京展现场,[详情]

  • 于洪江:未来是三分天下 4S店、快修连锁、O2O

    2013-08-14 16:14 编辑:蒋兴波

    导读:原为一汽马自达副总经理的于洪江先生于2011年创办了好快省汽车服务有限公司,开创了汽车保养服务类型的连锁经营模式。作为汽车保养服务类企业的典型,于洪江[详情]

  • 宋春涛:没有线下核心店的保障,线上无从谈起

    2013-08-14 16:02 编辑:蒋兴波

    导读:在汽车美容养护品牌中,亚路发优胜的质量和稳定良好的产品性能在行业内有口皆碑。要做《汽车服务店店家生死簿》的特别策划,亚路发总经理宋春涛先生更是首要采访[详情]

  • 潘丽华:B2C不现实,O2O才是王道

    2013-08-14 15:50 编辑:蒋兴波

    导读:360汽车网特别策划《汽车服务店店家生死簿》采访了威固中国总代理董事长潘丽华女士。作为中国做得最为出色的隔热膜品牌之一,威固自有一套方法,潘丽华董事长[详情]

  • 奔瑞周磊:新车配套日趋完善后市场面临考验

    2013-04-25 10:12 编辑:郑仕员

    2013年4月20日即将上演豪车展示秀——上海车展,本届车展以“创新·美好车生活”为主题。汽车行业和汽车用品行业息息相关,作为用品企业,又是怎么看待整车展的[详情]

  • 王孝东:铝车轮的未来在后市场

    2013-04-16 09:35 编辑:郑仕员

    中国在世界铝车轮行业中占据着十分重要的位置。在乘用车铝车轮的技术方面,国内品牌已经得到国际高端乘用车品牌的认可。中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长王孝东近日[详情]

  • 张金波:让行业品牌下沉 做消费者品牌

    2013-03-13 15:57 编辑:赵子秀

    汽车美容养护行业里,保赐利的名字如雷贯耳,产品质量亦是领先行业。2013年2月26日在广州琶洲举办的第九届广州国际汽车改装服务业展览会上,我们有幸采访到保[详情]

  • 中村淳一:车蜡不应该被做成一个低级市场

    2012-07-11 17:24 编辑:夏友辉

    多年前我第一次来中国时,发现整个中国的汽车美容市场都还处在一个“洗车、打蜡”的时代,这让我非常惊奇。但我惊奇的并不是这个市场的发展层次如何之低,而是“车蜡”[详情]

  • 专访海口展通一汽丰田4S店总经理胡业勋

    2012-05-02 12:02 编辑:朱怡嘉

    丰田汽车,凭借时尚的外形、平稳的动力,以及良好的节油环保性能享誉世界。海口展通丰田汽车销售服务有限公司是由日本丰田株式会社和广州展力投资有限公司共同投资成立[详情]

  • Stefan Fuchs:福斯润滑油抓人才赢未来

    2011-09-23 12:03 编辑:陈玉秀

    Stefan Fuchs先生很喜欢竹子。在他看来,了解基本的中国文化,是在这个世界最大的汽车市场上开疆拓土的必备功课。对于这家坚持独立且刚度过低迷期的德国企[详情]

  • 傅赛:未来的能源 能源的未来

    2011-09-13 09:53 编辑:陈玉秀

    未来的能源,能源的未来——对话壳牌CEO傅赛增加能源种类的必要性汽车热爱石油,并不是因为石油味道好,而是因为它便宜——“我们可以把煤变成油,但成本过高,代价[详情]

  • 贺立业:米其林志做回报率最高的轮胎

    2011-08-27 15:24 编辑:陈玉秀

    2010年,世界上历史最悠久的轮胎企业法国米其林集团以179亿欧元(约1700亿元人民币)的净销售额,从普利司通手中夺回全球最大轮胎公司称号。米其林方面认为[详情]

  • 曹克昌:轮胎儒商的沟通与技术哲学

    2011-08-27 10:11 编辑:陈玉秀

    美国第二大上市轮胎企业---固铂轮胎橡胶公司今年6月宣布了其在华的五年计划,希望在中国地区的轿车轮胎销量能每年提升50%。虽然是“新人”,但曹克昌的工科背景[详情]