汽车改装的起源于赛车运动，进而慢慢发展成当今的避免同质化，宣扬车主个性的一项手段，特别在美国、日本、欧洲这样的诞生在车轮上的国度里，对汽车性能越是了解的消费者就越会对原车感到不满，所以在这些国家的改装行业极为发达。因此按地域风格分，汽车改装的三大流派可以分为美式改装、欧式改装和日式改装。
典型美式车外形最大特点在于夸张霸道、充满力量感的外观表现，而这样的感官特质又极富视觉冲击。美国的汽车改装大多数是为了满足“玩车族”的需要，因而往往追求极夸张的外观和强烈豪华的视觉冲击，而将车辆实用性标准降至最低，甚至忽略不计，例如车身加长、加装多个超低音喇叭、全身涂鸦换装等。
例如这台极具彩绘艺术感的道奇皮卡，橘黄色的车身加以涂鸦艺术的修饰，夸张地改装出一套5.1音响系统，它的外观如此粗犷，它的涂鸦是如此的怪异，可是它的内部音响位置倒模安装又是如此的细腻。简直就是一件美式改装的典型艺术品。
欧洲的汽车改装更注重“内在美”，外观上并不“显山露水”，但性能上一定可以“独步天下”。它的最大特点就是在进行大幅改动后，还能维持原装式样和整体风格，尤其注重改装车的精致度和整车的协调性。欧式改装这种注重整体效果的改装，费用通常高得惊人，一般只服务于一些高端用户。而且改装车型通常也是高档名车。
专门改装奔驰车的AMG公司是欧洲汽车改装的一个代表，它通常在原车基础上进行高性能的改装，如适当加大气缸容积，通过高性能的涡轮增压器提升发动机功率。但改装后外观上需仔细观察才能发现，如改装的扰流板或尾翼等改变空气动力学的附件。欧式改装虽然外观上改装不明显，但一定能给你带来高级的用车体验，是比较适合成功人士追求奢华车生活的改装流派。
日本的汽车产业起步早，而且在部分技术领域先进、成熟，这样汽车厂家有能力开发跑车，性能车，不仅带动了消费市场，也衍生出很多实力强劲的改装厂商。又因为当地消费者收入高，汽车行业十分发达，所以日本人都很崇尚汽车改装。日本汽车改装最大的特点就如这辆改装的宝马一样，在有了顶级器材的前提条件下，用心把每一件器材完美的精心安置在汽车上，令其发挥出应有的效果，才是到达最终发烧目的的另一种追求。
尾箱部分整个的外饰用上了跟原车颜色一样的灰色皮革与超级纤维来包裹。整个的布局很紧凑与精致，空间利用得非常合理，全车的音响改装整体看起来与原车配套浑然一体，处处都展现出日式改装的精巧与细致。
日本拥有全球最先进的机械技术和电脑技术，加之汽车市场的完善，汽车改装技术在全球达到顶尖水平。在整体水平高的基础下自然有出色者登峰造极，日本人登峰造极钻研出来的，便是精致的内饰设计，紧凑的改装布局，及其讲究的改装细节处理。
例如这辆先锋改装样车雷克萨斯CT200，从外观镀铝设计，到内部椅套独特激光蚀刻图案和仿麂皮的材质，无一不是反映着日本改装骨子里对细节的追求，和精致处理的改装风格。而这惊艳的尾箱改装设计，用金属模具固定了六台功放在尾箱中间旋转并列安装，体现出日本改装对空间运用和改装布局处理的精细。
古语有云：“善将者，其刚不可折，其柔不可卷，故以弱制强，以柔制刚。”用日本改装精致的柔，会否成为一道潮流，盖过美国肌肉式，欧洲贵族式的刚？
改装武林，千门百派，每种派别都有各自特点，在汽车改装市场内占据一席之地。国内汽车改装行业虽然起步晚，但先阶段整车市场的强势表现，相信未来汽车改装行业发展将会十分迅速。在这汽车改装发展大潮中，美国，欧洲，日本三地改装风格呈三足鼎立之势。究竟是美式肌肉型改装能博得大家欢心？是欧式简约贵族改装最引人注目？还是日式精致改装凭借技术和细节领先？相信每位车主的心中都早已有了最佳答案！
