狼来了没？—由苹果发布iOS 6说起

本月12日，苹果在WWDC开发者大会上发布了全新的iOS 6操作系统，地图采用自家的地图，应用在中国内地，将使用高德数据来代替了以前的Google地图。并集合了3D实景地图、自带GPS导航、Siri语音、交通路况以及简单的车载导航功能。还向Facebook全面开放了自己的数据，定位、游戏、图片、信息、状态等所有个人数据都提供了Facebook分享。真是一石击起千层浪，不少行业人士大呼狼来了，狼是否真的来了？末必。

地图商：

苹果眼中最大的竞争对手自然是谷歌，从用自已的地图代替之前的Google地图，说明了点，苹果这次的发布会，无疑是吹响了战役的号角，但这一点对中国的地图商其实没有太大的影响，相反还可能是其中的得益者，比如高德。

对于地图商而言，苹果只是其中一个载体，这样的载体并不只限于苹果，还有其它手机、导航仪、车载导航等，苹果与谷歌的竞争，并不排除鹬蚌相争、鱼翁得利的可能性。

语音控制：

苹果iOS 6的Siri中文输入功能，很多人认为这是对做语音输入的国内企业是一个冲击，其实这里面的关系非常错复杂。  

语音输入的发展，早在1997年IBM就开始研发 IBM ViaVoice，笔者曾安装过此软件，最大的印象是要对着麦读两遍软件所提供的一篇范本，您有方言口音不要紧，只要你永远带一样的口音就行，识别率大概也只有八九成。2003年IBM把ViaVoice卖给了Scansoft公司，并更名为Nuance。而Siri的语音技术提供商，就是Nuance！

国内比较流行的科大讯飞语音输入，这些对于一些喜欢使用语音输入的手机朋友来说，并不陌生，笔者的手机也安装了讯飞语音输入，这种输入法首先要保着联网的状态，其次识别率还是不够满意，语音完后还是需要进行手工修改一遍才能达意。前一阵上海汽车展风靡一时的荣威Ivoka，也是科大讯飞的产品之一。科大讯飞依托“云+端+呼叫中心”三位一体的语音技术，独家为上海汽车“语音云驾驶系统ivoka”提供智能语音技术应用及后台语音技术服务支持。科大讯飞的实力可见一斑。有些朋友把讯飞输入当成纯民族品牌，似乎有点牵强，早年Intel曾是科大的投资商之一，后来英特尔认为与赢利的遥遥无期有关，2年后最终选择退出。

目前科大讯飞的竞争对手如其说是苹果，还不如说是Nuance。苹果绑定了Nuance，而其竞争对手诺基亚、索尼、摩托罗拉等手机巨头，他们需要借助第三方程序来完成语音控制。他们还会不会再选择Nuance ？会不会让他们在选择语音控制提供商时，相反对科大讯飞形成利好？

其实讯飞与与Nuance也有一种牵扯不清的关系，03年科大讯飞就和Nuance公司建立了深层次的战略结盟关系，05年在安徽科大共同组建了科大讯飞－Nuance联合实验室。只是到了2009年才和Nuance友好分手。从IBM ViaVoice进入中国，到演变成Nuance，再到两年前Nuance与宝马、奔驰、通用、福特、大众、菲亚特、上海大众、上海通用、奇瑞等国际国内大汽车制造厂达成合作伙伴。如果说Siri的语音输入是狼来了的话，那其实“狼”早就已经来了，而且在生长了至少有15年！在身边生长了15年之久的狼，还能叫狼不？

车联网：

苹果进入车联网领域也是迟早的事，但前路漫漫，吉凶未卜。中国这么多精英专家学者讨论车联网建设这么多年，也在不少大公司投资至力于车联网的建设，可至今还没找出一条真正行之有效的方式方法。苹果任他再大能耐，要在中国制造车联网旋风，为时还早。别忘了天朝可是一个神奇的国度，我们可爱的政府对我们民族企业的关爱是不可估量的，单从国家安全角度，政府也不可能让一个国外的企业在中国出现独大的现象，政府在互联网领域对本国企业的保护力度不能低估。

手持导航仪：

勿可否认，随着苹果手机、Andriod智能手机日渐成熟，语音、导航等功能慢慢齐备，当在功能上够已完全能代替手持导航仪的时候，估计手持导航仪最终逃不掉象CALL机一样被淘汰的命运，苹果这次iOS 6的发布导至Garmin股价大跌，已经暗示着某种玄机。导航仪退出市场是迟早的事，即使不是这次苹果发布，大屏幕智能手机的成熟也一样会取代手持导航仪。只是需要增加一个架子罢了。

车载导航： 

苹果与多家国际大品牌车企的合作，切入的Siri中文输入功能，有些车载主机企业也开始担忧起来。其实，苹果这次iOS 6的发布，最应该没危机感的应该是车载主机生产厂家，IPAD，Iphone最大的卖点是移动屏，要拿移动屏去代替汽车上的固定屏并不现实，IPAD，Iphone与汽车目前根本不可能实现无缝连结。所以说苹果的介入，不会降低主机的用量。车载主机大不了给果粉们预留好接口，调试好功能。如完善WIFI，UI，影像等。苹果自带了地图，那么车载可以考虑取消掉地图，降低成本。只要汽车的保有量不降，车载主机的量需求就不会受影响。车载还是车载，苹果依然是那只苹果。

对于车载导航来说，苹果的变革不会影响到车载导航目前的格局，只会给车载主机带来春风，让车载功能增加多一个卖点，车载主机厂家目前面临的难点不是苹果的介入，而是同行业之间的相互残杀，听闻出口2DIN通用机不带地图已出到500多元了，又听说哪家公司推出800多元带地图的通用机了……能杀死中国人的，不是老外，是中国人自己。
狼只是在叫，但狼还没来。何况是狼是犬是羊，还难说呢！