别样明星 琥珀光学陶瓷70、陶瓷15测评

经过全新改革的薄膜工艺，用纳米状陶瓷物质作为隔热材质的琥珀光学，让它在久负盛名的传统隔热膜行列中跻身而出，独树一帜。为了证实它在市场上是否实至名归，我们将把其旗下的陶瓷70、陶瓷15送上测试台，展现它们最为真实的一面。

回顾汽车隔热膜发展的历史，我们似乎曾一味地为追求隔热膜的高隔热率而乐此不疲。多年以来，拥有着很高隔热能力的金属隔热膜被公认为优质隔热膜的最高指标，至于膜本身会否存在屏蔽GPS信号、氧化或阻碍驾驶视线等缺陷却是无人过问。时至今日，在总结了金属隔热膜的这些缺点以后，这款以陶瓷为主要成分的隔热膜扬言要把这些瓶颈一一突破。

通常我们所看到的隔热膜对GPS信号的屏蔽以及自身的氧化，是由隔热膜层的金属成分引起的。隔热膜层一般采用银、镍、铝、铬、钛等金属涂镀，形成能够对太阳光热量反射的金属高折光层，但也正是这层金属，屏蔽了车内的GPS信号接收。而随着金属层长时间与空气的接触，就会产生氧化的现象，膜的颜色逐渐褪却。为了检测这两款膜所标榜的不含金属涂层，不会屏蔽GPS信号屏蔽和发生氧化，我们对其进行了一次高科技含量的化学成分定性分析和一次简单直接的导航使用实测。

隔热膜化学元素分析

仪器：能量色散X荧光分析仪

分析类型：ZE扫描

样品名：陶瓷70、陶瓷15

从成分分析上看，陶瓷70、陶瓷15内并没有包含影响GPS信号及容易发生氧化的铝、镍等金属。虽然仪器检测到了陶瓷的硅酸盐所含有的金属元素，但这些金属元素作为硅酸盐混合物出现，并不会对GPS信号产生任何影响，更不容易引起褪色和氧化，这就是它的特殊之处。

GPS信号实测

仪器：GPS便携式导航仪

样品名：陶瓷70、陶瓷15

陶瓷70、陶瓷15在仪器检测下的表现是让人相当满意的，但它们在实际应用时的效果又会如何7还是请看接下来的GPS实测吧。为了在实践中验证它不会影响GPS信号的接收，我们把一个便携式的导航仪用陶瓷70严密地包裹了3层，在驾驶中测试它的信号接收状况。包裹前的导航定位所花的时间为10秒左右，卫星的接收数量为7颗；而包裹后的导航仍然能在10秒就完成了系统定位，卫星的接收数量也能达到7颗。和普通的对GPS及手机等造成信弓屏蔽的金属膜相比，这种严酷的测试更能体现它的真正实力。

就以上表现进行评价的话，这两款膜已经颠覆了我们对汽车隔热膜的传统观念。而在实际应用上，它们不仅可以保持长久的光泽和不影响信号接收，耐磨、高效隔热和透光率高等性能都是普通的隔热膜所无法比拟的。它们的出现，无疑为高端汽车隔热膜的市场注入一股新鲜血液，给消费者带来一种更好的选择。