冬季汽车空调制热差？告诉你问题出在哪儿

在寒冷的冬季，空调成了人们的最爱。但近日有车友给小i打来电话，问空调制热效果不好，是哪里的毛病?要如何进行维护?今天第一车网小i给大家一一解答。

冬天气温低，尤其是遇到下雪天，汽车暖风系统能否正常工作显得尤为重要。如果空调长时间不使用就会出一些小毛病，不制热就是其中之一。由于空调的制冷和制热用的是一套系统，只要系统出问题，制热效果自然就差了，我们这就来看看冷却系统可能出现的问题：

1、节温器常开或开启过早，冷却系统就会进行大循环，如果外部气温低，尤其车辆跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，水温上不来，暖风就不会热。

2、水泵叶轮破损、丢转，使流经暖风小水箱的流量就不够，热量自然就上不来。

3、发动机气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，也会导致暖风不热。

为此，小i建议大家在日常使用维护时应做到以下几点：

1、空调滤清器要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。

2、定期检查制冷剂液面高度，最常见、最简单的方法是用干燥器的窥视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。

3、冷凝器安装在迎风一面，往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久了这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。

4、高温、腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

5、蒸发器的导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走。

这样做可以快速提升车内温度

先热车再开暖风：冬季，要先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2分左右，再将空气循环设置为内循环，这样车内温度就能迅速上升!

适当使用自然风：自然风供暖要先设置好温度，然后再按压OFF键，并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气就越足。

使用自动空调：对于中高级车，使用自动空调取暖会比较简单，而且车辆不需要预热，暖气来得比较快。唯一的缺点：由于要打开空调压缩机，会在一定程度上增加油耗。