沉默的不是羔羊 那些“不知名”的知名机油

目前，一提到机油，人们便首先会想到壳牌，嘉实多，美孚等大品牌的产品，这些产品的宣传攻势大，并且性能也很好，更重要的是能够适用于国内所有的车型，自然会受到人们的追捧。不过，其实在市场上，还有一些“默默无闻”的品牌，或者是一些专属于某类车系的品牌，这些机油的性能同样非常优异，而且许多都是国外厂商的配套产品，只是由于品牌的宣传不够，或者是认知度的问题，其产品还不能够为人们所知晓，那么究竟有哪些被埋没的优秀机油产品呢？

1．德尔福机油系列

德尔福是世界著名的汽车零部件生产商，其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等，这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域，同时，德尔福也供应诸如润滑油，变速箱油，液压油等汽车油液产品。

德尔福机油更多的是汽车厂商的原配机油

1993年，德尔福正式进入中国，并且在华设立合资企业，目前德尔福在国内已经拥有包括控股公司，研发中心，技术中心，贸易公司及制造厂等多家企业，其产品已经供应了全国大部分汽车生产企业。

德尔福机油目前的产地为德国，也就是说这是一款进口产品。其机油产品分为汽油以及柴油两大类。其中汽油发动机机油为SL级，分为PrestigePlus全合成型机油，Prestige合成型机油，Supreme高级矿物机油，以及Select矿物机油。柴油发动机机油为SF，SG，SL级，分为SUPEREMEGT2，SUPREMEGT4，SUPREME1，以及DEO四款。德尔福的机油具有清洁性高，兼容性强等特点，可以有效地保护发动机，同时清洁发动机积碳。目前有4升装和1升装两种规格。

不过，目前德尔福机油的主要客户仍然以汽车厂商为主，在市场上的保有量不大。同时，由于产品宣传等原因，在车迷中的认知度也一般。

2．日本速马力机油（speedmaster）

速马力机油是日本的著名机油品牌，出产高性能全合成机油，相信国内的日本车玩家一定对于该品牌不陌生，而相对其他车主，速马力这个品牌就有些陌生了。

速马力是日本高性能车玩家的首选机油

不过，速马力机油是许多赛车车队的指定用油，比如日本的场地赛车，漂移大赛等著名赛事，均将该品牌机油作为指定产品。同时，速马力机油也是唯一一款通过了宝马原厂认证的长效机油品牌，并且所有的速马力机油均为日本原装进口。

速马力机油具有耐久性高，低黏度，高流动性能，强散热性能，可以瞬间形成油膜保护引擎，同时可以提高发动机的密封性能，有效地增加工作效率，提高经济性。并且该品牌机油特别适合高转速发动机，它的多元醇酯类合成配方可以提高发动机在高温高转速情况下的稳定性，同时更可以提高发动机的耐磨性能，对发动机具有非常有效地保护作用。

但是，由于目前该品牌机油全部依靠进口，加之产品价格较高，因此，速马力机油的消费者大部分仍然是赛车俱乐部或者是一些赛车玩家，尤其是日本赛车的玩家。对于普通消费者而言还是有些玩不起的，当然普通车主也确实没有必要消费如此之高端的机油商品。

3．倍力通机油（HONEYWELLPRESTONE）

倍力通在美国非常出名，更适合涡轮发动机的使用

倍力通机油是美国霍尼韦尔出品的机油产品，该集团主要致力于航空航天，自动化技术，以及交通系统等方面的产品的研发及生产。

倍力通机油在美国非常出名，其知名度不亚于壳牌和嘉实多等知名品牌，不过由于目前该品牌在国内的宣传不够，以及进入国内的时间较短，因此目前知道倍力通机油的人还不是很多。

倍力通以生产销售全合成型机油为主，其产品采用了非常高标准的基础油，可以为发动机提供最佳的全面保护。倍力通机油具有极高的清洁性能，可以时刻清洁发动机的有效部件，同时还可以在发动机金属表面形成油膜，以提高冷启动性能，并且有效降低损耗，其机油内所含有的抗氧化剂更可以延长机油的使用寿命，据厂方人员介绍，使用该品牌机油的车辆，换油周期一般均可以在10000至15000公里以上。倍力通机油可以适应高速路或市区等任何交通条件，但其优势还是在于非常适合涡轮增压发动机的使用，因为其拥有非常好的散热性能以及保护性能，可以有效保护发动机及涡轮系统。目前有1升装和4升装两种规格。

目前，倍力通机油在市场上还不是非常容易买到，主要是品牌宣传以及网点铺设的不够，如果能够加强品牌宣传，同时增设销售网点，提高消费者认知度，相信该机油还是非常有能力与壳牌，嘉实多等大品牌机油竞争的。

以上我们列举了三个在国外比较著名的机油品牌，这些产品进入中国市场都不算太久，所以品牌的认知度目前还比较低，但是这并不能掩盖他们在性能上面的优势。是金子总会发光的，这些机油究竟能不能保持在国外市场的优势给中国机油市场带来新的生机呢？我们拭目以待。