今年早些时间，介绍过ONKYO第二代车载音频处理器，也就是全新的R-MX系列DSP功放，当时因为内部[详情]
一个比一台专业功率放大器小得多的金属盒子，却能给车友近乎整个音乐世界，还能兼顾简易升级隐藏式安装，还[详情]
如果要说目前汽车音响相对高端的器材，相信支持8进10进和10出12出或以上的DSP音频处理器就能轻松[详情]
从事汽车音响评测工作许久，在五六年前，偶尔能在一些行业展会或者专业高水平汽车音响比赛听到超多声道组成[详情]
PHASS妃仕汽车音响推出过不少经典的超低音喇叭型号，如257AM、257GM，这些产品在同级对手中[详情]
看到Sinfoni诗芬尼最新的MA-100.4Pro功率放大器，似曾相识的感觉扑面而来，经典的设计源[详情]
话说2023年的上半年，不少品牌推出同芯轴喇叭，车友乐迷玩得不亦乐乎。相隔大半年时间，同芯轴的热度刚[详情]
这次接触AudioCircle德国瑞卡尔的新款喇叭，是我与Munich Line慕尼黑系列的第三次接[详情]
现在有不少车友消费者不喜欢音频处理器，特别是了解一定音乐制作原理，或者说是音乐专业相关的朋友，他们更[详情]
不想浪费时间，也不想废话，所以这篇直接给出结论。如果你想追求音质，如果你预算又有限，如果你在意外观，[详情]
粤公网安备 44010502000981号