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马自达6升级交叉火力5.1系统,回家路就是我的livehouse

马自达6凭借其运动基因和经典造型深得车主喜爱,不过原车音响就不那么带劲了,声音疲软浑浊,听起来半死不活,让车主实在无法忍受。车主想追求更沉浸的视听体验,但不想对...

Feelart芬朗SQ6120纯后级六路功放:声音灵魂的核心引擎

首先声明,这篇文章是写给发烧友,或即将跨入到发烧级别的轻烧友看的。还在纠结三五千预算的新手,和没有十万以上系统入不了眼的土壕老烧,都可以自动滑走。如果加装了DS...

广西梧州添德汽车影音:让旋律将平凡的路途变得生动而轻松

在梧州这座被西江浸润的城市里,总有人在寻找生活的另一种注解。当车轮碾过骑楼城的石板路,当霓虹倒映在桂江的波光中,一群执着于声音美学的人,正在为流动的旅途编织着独...

丰田锐放升级交叉火力5.1音响套餐:人声通透+低频扎实!

引擎启动,音符流淌,优美的旋律让生活更加生动且轻松。这台丰田锐放,原车只有4个喇叭,连高音都没有,完全就是听个响,所以车主才决定升级音响的。想要喇叭、DSP功放...

绅士宝CS 6.3三分频:细玻纤音盆加尖嘴高音,听感又醇又爆

只要是老烧友就都知道,SCANSPEAK绅士宝这个发烧品牌非常的偏爱纸盆,旗下的扬声器也几乎都是不同配方的纸质音盆。但今天小编说的这款三分频喇叭,却是个例外,由...

别克英朗升级交叉火力5.1音响: 焕然新声,车内秒变音乐厅

别克英朗的原车音响系统问题还挺多,比如听起来高频发闷、低频松散、层次感不足等等,这让好好的歌曲听起来直白无味,完全没有音乐的美感,反而很烦躁。所以车主选择了升级...

玛田罗兰S7C两分频套装:发烧喇叭三要素,都具备了!

汽车喇叭千千万,样子看上去也都差不多,怎么选?以一个从事汽车音响行业多年的内行人的身份,偷偷的跟你说,挑选发烧喇叭有三点,尤其第三点,才是最重要的,并且不管是喇...

Pioneer先锋TS-ER650C两分频套装喇叭 车厢成了真实的舞台

"Gogogo,出发喽!生活的脚步从不停歇,不要倒模的发烧,我只想路途有些轻松。"社畜牛马的命也是命!每天来回堵车两小时,结果你车里的音响还...

STEG意大利史泰格奔驰专用音响:专属定制重构豪车听觉新标准

对于追求品质的奔驰车主而言,柏林之声是荣光,也是不少车主永远的刺。普通的原车系统,往往难以满足对音乐的细腻需求,想升级个大柏林吧,可能您的车子还不支持选装。ST...

交叉火力CF-AL65MAX有源超薄炮:6.5寸却有想不到的好下潜

如果你是资深发烧友,可以直接滑走了。但如果你是初次升级音响预算不高;或者你的车没有足够的空间来安装箱体炮,想达到低频和空间的最佳平衡;又或者你日常听的音乐类型相...

长安欧尚XS升级交叉火力5.1音响 有喇叭DSP和炮才是真的嗨

"三零青年开三零车",自长安欧尚推出"0首付、0月供、0利息"的购车政策后,性价比直接达顶,吸引了很多年轻车主购买。而交...

不卷价格卷品质!芬朗DSP-F8Pro,还是台带OTG的播放器

不卷价格卷品质!小编一直觉得,一讲品质只一味向下拼价格的行为,是在耍流氓。在同质化的当下,价格越来越低的背后是越来越劣质的用料,和越来越差的品质。所以,芬朗电子...

Artform雅之峰R10:适合小箱体的SQ音质超低音喇叭

理想很丰满,现实很骨感!一直说低音一寸大一寸强,能装12寸的就不要10寸的,发烧玩家自然也是都想要下潜好又QQ弹弹的好低频。但现实是,在尾箱的实用空间上,只能放...

史泰格特斯拉专车专用音响:意式Hi-End特质重塑智能座舱美学

TESLA特斯拉一直以科技感与设计引领风潮,但原车音响系统却难以满足车友对音质的苛求。要大范围升级改造,可能又与特斯拉的用车场景用户定位背道而驰,针对原车系统做...

本田CR-V无损升级交叉火力5.1音响系统 车主直呼"真香"

十几万的SUV讲究经济实用有性价比,这种车型升级音响也同样要性价比,喇叭、DSP功放、炮最好一个不少,但价格一定不能超五千。这样的要求和预算,如果临时搭配还真有...

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