交叉火力CF-T150.4PRO四声道功放 体积紧凑后劲很强

精致的升级方案拆空内饰，扎心的升级方案只需要一个铁盒子。

汽车原车音响系统普遍采用10-30W低功率方案，更多是以20W左右作为一个常态供给，所以就算你的豪车有20个30多个喇叭单元也不好使，还是要面对动态压缩、低频松散、细节丢失三大痛点，说得上是出厂就“先天性”带着声学ED。

加装专业功放是乐迷车友的必经之路，CROSSFIRE交叉火力最新的CF-T150.4PRO四声道功放，纯后级数字直通，解决三大音质难题。

设计逻辑解析

这款纯后级功放采用双声道对称布局设计，搭载MOSFET高速电源系统，定制大环牛变压器，双面线路板，实现4Ch×150W的持续音乐功率输出，峰值功率可达4Ch×250W。特别在元器件部分，配置SANKEN功率对管与WIMA耦合电容组，进一步增强音质控制能力，THD失真度控制在0.03%以内，确保音乐输出保真度。

别忽略散热指标

交叉火力采用是紧凑体积的设计思路，让纯后级功放更好安装少占空间，拉伸式铝合金机箱搭配金属高散热齿机构，比传统布局具有更高的散热效能。还能看到交叉火力这系列特色的侧边镂空logo造型散热板，两侧对流动力学风道设计，彻底解决小体积功放的散热难题。

CF-T150.4PRO足够的功率，让你的原车音响或者后装低音炮都能吃饱之后，声底调校也是一大关键。直通信号架构支持高电平和低电平输入模式，保留输入增益功能，其他的前级调校取消意味着能最大限度降低音染。

对于追求理想音效又不想大动干戈的玩家，交叉火力CF-T150.4PRO提供了不俗的解决方案，一来小巧，二来有力，搭配不同类型前级音源，会调出不同味道，但本质上交叉火力提供了绵柔丰厚，中低频弹性饱满的基底。功放对于声音的还原是直接关系，会过于刺耳还是发糊，又或者音染严重，你搭配试听一听就懂。