数字DSP技术贴!Mosconi DSP 8 to 12 Aerospace之彻底研究

来源:360汽车网      编辑:刘扬 2018-09-29 09:23    浏览量:18598

昨晚的《中国好声音》李健老师讲了一句非常经典的话:任何音乐的表现形式都要为内容服务。在音乐的编曲和配乐上,包括歌唱技巧都要为音乐内容所包含的深层次内容服务。在音频技术进入数字DSP技术时代,数字DSP这种先进功能型技术应用,也应为Hi-end级音质内容的还原而服务。Mosconi 这个意大利品牌自推出第一款Mososconi DSP 6 to 8后,推出的全新一代的DSP 8 to 12 Aerospace,在360汽车网以前的文章里介绍过其令人瞠目结舌的高清规格和音频标准,这次我们来一次彻底研究。

DSP 8 to 12 Aerospace荣获了 2016 - 2017 EISA(European Imaging and Sound Association)最佳产品大奖。DSP 8 to 12顾名思义,这台DSP拥有8个声道输入和12个声道输出,而”Aerospace”这个名称是源自Mosconi的兄弟品牌Gladen,Aerospace航天级是指其无论是在设计还是制造方面都应用最顶级元件与制造技术,使这部DSP成为Mosconi中顶级的系列。当我们将这部DSP 8 to 12 Aerospace和以前的DSP 6 to 8比较就会发现DSP 8 to 12 Aerospace不单只是多了几个输入和输出声道而已。尽管Mosconi以他们一贯的简约的方角外型,太空银拉丝外观处理,但精细而用料十足的内涵设计,使这款DSP 8 to 12 Aerospace成为了一部划时代的汽车数字音频DSP处理器。

Mosconi Gladen DSP 8 to 12 Aerospace 拥有8个声道输入

Mosconi Gladen DSP 8 to 12 Aerospace的12个声道输出

航天级设计与制造,都是使用极致(High End)的元器件和工艺

内含强劲功能的DSP便是使用了航天级的组件和技术

从数字音频处理技术上来看,DSP 8 to 12 Aerospace使用了Analog Device 1452的数字信号处理芯片(32-bit,295MHz定点处理器),一般都是最为顶级的DSP系列上才有使用到这款芯片。同样地D/A转换器使用了Analog Device的ADAU1962,而于前端的A/D转换就使用了Cirrus logic 5368。DSP 8 to 12 Aerospace是一部从前端AD模数转换到后端的DA数模转换都使用192 kHz/24bit分辨率的DSP,因此DSP 8 to 12 Aerospace比起市面上一些只有96 kHz/24 bit的高级DSP更强(虽然许多工程师们都认为使用60kHz已是绰绰有余),但Mosconi要使DSP 8 to 12 Aerospace成为市场里最顶级系列的DSP,前端的顶级处理,可以对输入信号精准修饰,这也是业界首次。

芯片ADAU1452是使用64bit来处理数据,因此需要很大的处理能力;而又因为这芯片原本的设计是可处理多达48声道,但现在只需处理12声道,因此便有足够的能力提供更全面的功能。那么剩余的处理能量是怎样分配使用呢?一般来说,剩余的处理能量是平均分给每个声道,用途可以是用来提供更多功能、又或者用来作更精确的运算,而后者的作用就是用来把音色提升。另外,数位(bits)越长运算便越精确,而使用越高的频率就能更有效分隔数码低通滤波器带来的影响,越高的处理器频率(MHz)便代表能处理更多声道和滤波器。由此可见,这些DSP 8 to 12 Aerospace的核心组件奠定了它划时代的地位。

除此之外,它的音色和参数规格又如何呢?那么便要提及它的内部结构与模拟音频处理部分(Analog)的元器件与电路设计了,因而引伸到航天级别(Aerospace)这个关键字上。航天级是指无论设计与制造都是使用极致发烧(High End)的元件和工艺,Mosconi设计和制造这台外表简约但内含强劲功能的DSP,从下面的内部图片说明就可以看出。当然,Mosconi DSP 8 to 12 Aerospace不单只用了之前提及的高级组件(例如A/D D/A 转换器),还使用了顶级低噪的AD8512 带宽非常宽阔的JFET Op-amp运放,都只是为了达到完美的音质输出。

使用了Analog Device 1452的数码讯号处理芯片(32-bit,295MHz定点处理器)

D/A转换器使用了Analog Device的ADAU1962

前端的A/D数模转换就使用了Cirrus logic 5368

顶级低噪的AD8512 带宽非常宽阔的JFET Op-amp运放

在软件方面也充分发挥硬件的优势

软件方面,从DSP的设置流程中首先会见到的是输入混合器(input mixer)。Mosconi在DSP 6 to 8中已有非常方便的不同声道的混合功能,在DSP 8 to 12 Aerospace就更胜一筹(见软件截图),例如其中特别功能包括四组AUX输入拥有“自动衰减1-4”(Auto-fade 1-4);这功能是指系统不断检查输入的信号,如检测到哪组有输入信号时便会以先后顺序方式将之切为主音源。淡入可由输入信号敏感度来调节而且可设定为“硬”或“软”而切入,而淡出也可以调校Backfade Delay。音源也可任意分配到任何AUX辅助输入。例如车主可以自由分配四个不同的音源,例如导航设备、智能手机、数字音频播放器等。同样地也可分配到三个数字信号输入,包括一个光纤输入、一个同轴输入和一个蓝牙输入(需要另购蓝牙模块MOS_BT),这三个数字音频输入的工作流程也是一样,那组有输入讯号时便会以先后顺序方式将之切为主音源。这样便使到DSP 8 to 12 Aerospace拥有共7组的模拟加数码输入,真是强大!那么输入信号的处理有什么特别之处呢?这点也是这款DSP的强大之处:你可以分配特定的混合器到任何一个AUX进行设定,可以预先延时,EQ均衡处理;而且有数个预设可供主EQ均衡、电子分频及时间延时所使用。你也可以设定四组预设给不同声音设定,然后配置到不同的音源输入,例如CD输入使用预设4的设定、收音机可用预设2的设定。这样便能考妙地变成一个“限制器”(Limiter)。玩法是将其中一个AUX配到主输入,当音乐播放时便会不停地收到讯号。而窍门就是将其AUX的灵敏度提高至高音量时,“交叉衰减”(crossfade)才会介入,因此这高音量的设定便达到高一些的分频频率和低一些高频范围或次低频的滤波。这种设定可设置到四组AUX输入,给你无限的创造空间。

在设定流程中首先会见到的是输入混合器(input mixer)

MOS-BTM 模块,可用Android智能手机或PC控制和更改设定

MOS-BTS,可手用蓝牙连接智能手机播放无损音乐

DSP-RCD液晶体遥控器

DSP-RC-MINI迷你遥控器

别具一格的EQ均衡和电子分频

在输出EQ方面,它并不是将十二声道分成一对一对,而是以不同声场分为前、后和11/12声道。声道1-6是前,声道9-10是后。声道7+8可以自由分配到前或后。而声道11-12,用家可选择为超低音、中置和Free(空置)。遥控器DSP-RDC(需要另购买)也可控制每声道的音量和功能。均衡器的设计是以虚拟图表显示,但也可以用参数输入,而每声场(前、后和11/12)均有30段的均衡器可供调校。软件拥有这么多的功能,DSP 8 to 12 Aerospace的强劲DSP芯片都能应付而绰绰有余。

和常见DSP的处理方式不同的是,Mosconi在主动分频和滤波器上有首自己的特色,相对于6 to 8而言,也有细微的改进。8 to 12每声道都有10个滤波单元,相对于6 to 8多了一倍。如果需要,你现在可以设置的滤波网络可以高至10 x 12 =120 dB/octave 斜率或是2 x 60 dB/octave 带通滤波(bandpass filter)。除了原有的high-pass高通、low-pass低通、notch带阻和high shelf高梯衰减、low shelf低梯衰减滤波外,还新增了两个滤波:all pass可令该声道的相位可移动90度(1阶)和180度(2阶),EQ使车主可以自定义该声道的某个频率点的提升或衰减,Q值亦可调。在时间延时的选项上,精度可以达到每级0.005ms/1.75mm进行设定,这一切都是多得192kHz的取样率。

每个声场(前、后和11/12)均有30段的均衡器可供调校

现在每声道都有10个滤波功能设置

时间延时的选项上,可以以每级0.005ms/1.75mm进行设定

另可选用中文菜单

360汽车网总结

意大利Mosconi Gladen DSP 8 to 12 Aerospace是一部超强的音频处理器,誉为航天级别更是当之无愧,无论是硬件的选用,电路和软件的设计和制造的工艺都是业界的巅峰之作。软件的易用性和自由度也是无懈可击,尤其是它的音源管理和混合器功能更是一绝。Mosconi Gladen DSP 8 to 12 Aerospace还备有蓝牙模块可供手机或PC作无线的设定或给手机作为蓝牙数字音乐播放器,还带有液晶体有线控制器等。彻底研究过后,从硬件到软件,你一定会明白,Mosconi应用Aerospace航天级的真正含义所在。

DSP 8 to 12 Aerospace技术规格

输入模式: Low Level (LL) / High Level (HL)

输入抗阻: > 12KOhm (LL) / 47Ohm (HL)

输入灵敏度: 1.2Vrms ÷ 8Vrms (LL) / 3Vrms ÷ 20Vrms (HL)

输入稳压: -16.5dB ÷ 0dB

最高输出讯号: 8Vrms

输出抗阻: 600 Ohm

总谐波失真: <0.003% @ 4Vrms

频率响应: 10Hz ÷ 63KHz (within -0.1dB)

声道分离: >90dB (@ 1KHz)

输入电压: 11V ÷ 15V

消耗电流: 0.9A @ 12V

自动感测: OFF / BTL / SE

遥控输出: 100mA max.

通讯连接配件: USB,RCD/RC-MINI (另购), MOS-BTM (另购)MOS-BTS (另䐟)

尺寸: 200 x 125 x 40 mm (包括固定脚)

360汽车网公众微信号
本文版权归360汽车网及作者所有,如需转载请保留出处及链接!
本文标题:数字DSP技术贴!Mosconi DSP 8 to 12 Aerospace之彻底研究
本文原地址:http://www.360qc.com/news/NewTestScore/2018-09-29 09:23:43.0/17660.html
关键词: Mosconi 舞仕刚柔 DSP
0