卤素、氙气、LED、激光，你知道谁最猛吗？

车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。

　　当下主流的车灯类型有：卤素、氙气、LED、激光，那这车灯界的“四大天王”，究竟谁更技高一筹，成为车灯界的“扛把子”呢？

　　1、卤素大灯

　　一般我们常见的家用车型就是卤素大灯，就是那两盏泛黄的你总嫌它不够亮的车灯。

　　到了夜晚总觉得自家的卤素大灯没别人家的亮，没别人家照的远，感觉车头前面挂着俩路灯似的……

　　其实卤素大灯之所以是使用最广泛的的车灯类型，自然有它的过人之处。

　　卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。

　　卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。

　　当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在

　　发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

　　2、氙气大灯

氙气大灯现在使用的越来越广泛，大有取代卤素大灯“一统天下”的气势。

　　氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。听起来很炸裂有没有！其实跟电焊时那耀眼的白光是一样的原理。

　　氙气灯的耀眼白光一亮，眼前一片白茫茫！

　　不过小编个人觉得氙气灯的白光没有卤素灯的鹅黄色灯光有Feel……

　　氙气灯牛掰之处在于：亮度高（是卤素灯的3倍），寿命长 ，耗电少。

　　但是，在雨雾天气，氙气灯照射效果远不及卤素灯。开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。此外，由于氙气灯亮度过高，很容易晃到对面驾驶员的眼睛，存在一定安全隐患。（远光狗多半都是用的氙气灯）

　　3、LED大灯

　　LED大灯就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源，在倡导节能环保的大环境里，LED有种大势所趋的意思。

　　相比于氙气灯逐渐的“烂大街”，LED成了越拉越多人最新追捧的车灯。毕竟自己的车子用的是宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”同款的话，倍儿有面子！

　　比如“灯具厂”奥迪，就可以用矩阵LED灯做出各种花样来。那LED的优势在哪里呢？

　　能耗低（仅为卤素大灯的5%）

　　寿命巨长（有些能达到10万小时，你车都报废了灯还能亮）

　　即开即亮（没有氙气灯的延迟）

　　既然LED大灯这么好，为什么不大范围铺开来用呢？因为LED大灯成本偏高所以目前还是只有豪华品牌在使用LED大灯。

　　4、激光大灯

　　最先把激光大灯搭载到量产车型的是新一代的宝马7系，而且宝马也宣布将会在下一代概念车宝马i8上全面应用这种激光照明技术。宝马认为，未来是激光大灯的时代。

　　激光大灯有多猛呢？与LED大灯相比，激光大灯能照射到前方600米的范围，LED大灯的车型则只能照射到300米。

　　把目前主流激光大灯与LED大灯做对比，激光大灯的照度在每瓦170流明，与LED每瓦100流明相比，亮度增加了几乎一倍，而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸上，激光大灯只有LED大灯的五分之一。

　　这简直是未来黑科技啊！分分钟把当下的LED虐成渣有没有！

　　可就是有个最大的缺点：贵！贵！贵！

　　所以虽然激光大灯的优点比LED大灯更先进，但是成本高昂，因而激光大灯如今只能在个别豪华品牌的高档车型上使用，还做不到“与民同乐”。

　　看到这里，大家是不是对更加高科技的大灯已经垂涎三尺了呢？跃跃欲试想要换掉自己的车灯呢？

　　这就是目前车灯界的“四大天王”。卤素灯长期占得头把交椅，但目前已经被氙气灯抢了风头，LED也紧随其后。激光大灯则代表未来的趋势只等待技术能够更加成熟，价格更加平易近人。

　　大家认为，未来这4款大灯哪个能成为车灯界的“扛把子”呢？