教您做一个省油达人，改掉五种不良驾驶习惯

很多车主经常抱怨，“为什么我跟别人开同样的车，我车子的油耗却比别人高出一大截呢?”其实，有时候油耗升高的一个重要原因，是不良的驾驶习惯造成的。在高油价的今天，缸哥教您做一个省油达人，改掉五种不良驾驶习惯，让你的爱车更省油!

改掉第一大不良习惯：见空当就抢

很多开车朋友在日常行车中，在车辆较多、交通不畅的情况下，见空挡就钻，连续不停地一会儿急加速，一会儿又急踩刹车，这样的代价是油耗大大增加。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。

改掉第二大不良习惯：低挡高速长距离行车。

这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。许多初学者挂着三挡或四挡跑了好几公里，才想起应该加挡。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还要加半。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才允许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。

改掉第三大不良习惯：目光短浅、措施不当。

不注意前面车辆的行驶情况，或只注意最靠近自己的那一辆车的情况，不看整个车队情况，有的前面车队开始减速，而他却还在踩油门加速，等前面车队刹车灯亮了，他的车速刚提起来又不得不急忙刹车。还有些人开车走神儿，有了情况急刹车。将汽油产生的动能转化为车轮与地面的磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。

改掉第四大不良习惯：超速行驶。

全世界的各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里时油耗最低。即所谓经济时速。任何一款车都有经济时速，在经济时速范围内行驶时最省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路对小型车的最高限速是110公里，但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。

改掉第五大不良习惯：急加速。

很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。 正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或 2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时 就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在 2000-2500转/分钟就比较合适。