比新能源更带感的燃油车？奇瑞艾瑞泽8全车音响大换装

够用不是借口 够动感才能一了百了

车友的这辆奇瑞艾瑞泽8，以高性价比著称，燃油车架构却有着新能源一样的“彩电冰箱大沙发”，出厂标配SONY音响系统，家里人一直认为很够用了。车主却认为驾乘旅途总是差点意思！

由动感汽车音响负责操刀的解决方案，一听车主的需求就秒懂，缺的就是动感元素，将原车SONY音响的"够用"升级为听觉盛宴。

音源采用目前流行的OTG播放器作为主要音源，PCM1798解码芯片，直解高清音频格式，配合一台MTS AUDIO的6进12出DSP PRO处理器，实现高精度EQ均衡调校，还原立体三维音场，为后续放大链路音质还原做好基底。

前声场安装MTS AUDIO旗舰Monnlisa蒙娜丽莎三分频，A柱倒模高音单元精心调校发声角度，与三角位倒模中音形成理想相位，门板倒模中低音则通过强化门板达到声箱效果提升发声性能。

尾箱MTS低音炮采用补形箱省位安装设计，在右侧壁补形箱体内实现强劲低频下潜，与声场的中低频达到无缝衔接。

两台MTS SR-4100四声道功放，AB类电路设计，驱动音响系统时，大动态瞬态响应速度拉满，瞬态细节纤毫毕现。AB类架构特有的温暖感，完美中和数字音源的冰冷感。利用尾箱的地板下沉空间安装功放等器材，做了一个定制的箱体，通过大面积亚克力板提供保护，同时可以展示精美的安装布局。

整套系统效率值极高，也不用担心供电稳压问题。改装团队加入一台MTS V100R电源管理器，还有三个CAP1000车载法拉电容组成储能矩阵，满足高负载大动态需求，同时也为系统提供纯净的滤波供电。

这套系统重构车载音响，其价值不在于硬件堆砌，更体现在精准的还原能力和大动态响应，为烦闷的驾乘旅途，增加源源不绝的动感，激活全身神经。

改装店家：动感汽车音响