从原车专用到Esotar三分频 小鹏P7释放丹拿的真正魅力

你买车，会考虑哪些因素呢？买小鹏P7的车主中，应该有不少的丹拿迷，多达18只丹拿喇叭的音响系统，很难不心动啊。但是，如果你是发烧友，会发现：虽然喇叭数量多，却并没有把丹拿应该有的效果呈现出来，原因有很多，原车喇叭素质、功率、调试都达不到发烧级。所以这位小鹏P7车主开车来到了福州沃富林汽车音响，直接升级到Esotar三分频系统，才真正体验到丹拿的魅力。

前声场直接上了丹拿高端发烧的Esotar系列三分频喇叭，高音和中音都倒模在A柱，门板中低音位置也同样倒模安装，让这套三分频喇叭都可以有最佳发挥。

6台FEM单声道纯后级功放驱动Esotar三分频，大功率全主动设计，这样才能真正的释放出DYNAUDIO丹拿喇叭的潜力，并且声音也会有更好的分离度，更加的纯净有层次。

低音系统是美国捷力的12寸超低音，由美国骇客低音功放驱动，倒模安装在尾箱侧壁，不会占用太多的尾箱空间。

功放等器材都是倒模在尾箱，采用了全开放式展示摆位，在灯光的衬托下，表达着车主对于发烧的独道理解。

改装店：福州沃富林汽车音响

本案例收录于《绝对发烧|调音宝典2024》，50+百万汽车音响改装案例，了解调音底层逻辑，玩转DSP！