10喇叭高品质专用升级方案 传祺GS8低频可听摇滚高频可听弦乐

如果预算不高，又想为传祺GS8升级一套音响系统？相信好，在众多方案里，包含一个全新补形箱式低音喇叭的十喇叭系统一定是绕不过，而且也高度与原车设计布局契合。

传祺GS8高居不下的销量，良好的用户口碑，有一个容易被忽略的短板，无论8喇叭原车配置，还是10喇叭阿尔派音响系统的原车高配，喇叭素质都实属一般。选择升级方案除了可信任的品牌，专业靠谱的店家更是重要，当然传祺GS8的专业户更是值得推荐。

这套方案不少传祺GS8老乐迷都非常熟识，同时也是出自广州地区年改近过百辆GS8的资深团队之手。搭配方案是前后声场两分频共8喇叭，中置单元1喇叭，补形箱超低音1喇叭，共10喇叭，用上专业的DSP音频处理器和专用低音功放来驱动。音响升级之前是门板隔音，四门双层隔音工程改善刚性和重量，抗震减少共振异响，杜绝风噪传入。

前后声场升级是雅诗图Beta系列的B6两分频喇叭，直接在原车喇叭位无损升级安装，不影响原车风格。中低音配合扩音圈，提升发声效果。高音头在原车门饰板高音位安装，加入隔音棉实现声箱效果，高频更有穿透力。中置单元采用雅诗图同芯轴宽频喇叭，在原车中置位安装，加入波峰鸡蛋棉提升效果。

低音箱体值得一说，虽然比不上发烧的SPL炸机箱体方案，但这个设计特别强调是补形箱不占空间，利用好传祺GS8尾箱储物凹槽空间，直接定制倒模箱体，为了隐藏式安装和兼容度，补形箱体也内填隔音止振垫和吸音棉等物料，实现最佳的声箱效果。再用一台300W的迷你体积雅诗图A300.1低音功放驱动，能做到干净迅速的沉稳低频，没有明显的打底拖散问题。

音频处理器方面，可以说很有设计思路和想法，用一台爱韵之声H9音频处理器，少见的9.1声道设计，带中置环绕或超低音通道单独输出，完全匹配这辆传祺GS8的音响系统布局，用手机输出音源效果很好，搭配原车车机直推也不错，车主自行换个专业播放器自然会更佳，总之车友不需要为前段音源费心。

传祺GS8音响改装配置：

前后声场：雅诗图Beta B6两分频 / 中置声道：雅诗图Beta 3同芯轴宽频喇叭 / 超低音喇叭：交叉火力W3+补形箱 / 低音功放：雅诗图Alpha 300.1 / 音频处理器：爱韵之声H9 / 改装店家：广州车梦响