长安逸动升级雅诗图8喇叭套餐 有追求的车主秒懂U型槽隔音重要性

都说国产车和自主车最会内卷，汽车三大件拗不过，就在内饰配置方面使劲卷，分分钟能卷疯大部分合资车进口车的程度。都说到那么卷了，然而市场上还是不缺“清流”，像长安逸动这款紧凑小车，老款最低还有2喇叭、4喇叭的配置，到最新款2023款才全部上了6喇叭，这对于喜欢音乐有追去的车主来说如何是好呢？

这辆长安逸动，车友不满意原车的音响效果，更不满意声噪的传入影响驾驶，来到专业店进行升级改装。在原来做过简单隔音处理的基础上，升级四门双层隔音和U型槽隔音，再来升级前后8喇叭音响系统。

改装团队处理门板的时候发现，原车是装了汽配城风的“柏林之声”喇叭，效果所以不出意外，同时重新做双层隔音处理，增强刚性减少金属共振，也形成一个屏蔽层隔绝噪音传入，让车厢形成箱体喇叭有更好发声环境。车友重点强调的U型槽位置，采用是金属止振板和波峰棉搭配，减振吸音结合降低发动机舱声浪和热量都车厢影响。

前后声场都选择了雅诗图Beta贝塔系列的两分频套装，前后升级共8喇叭，这款喇叭有极高的性价比，同时适合原车喇叭位安装，不需要另外倒模，门板位安装的中低音喇叭加上扩音圈强化发声效果。最后加入一台雅诗图A4 DSP功放进行调音，整个声场还原三维立体声场。

长安逸动音响改装配置

前声场喇叭：雅诗图BETA 两分频套装 / 后声场喇叭：雅诗图BETA 两分频套装 / DSP功放：雅诗图A4 DSP / 隔音升级：四门双层+U型槽 / 改装店家：广州车梦响