奔驰C260改装丹拿汽车音响 豪车提升音质的最佳拍档

奔驰C级轿跑车全新尾部设计，源于S轿跑车的灵感，动感亦不失尊贵；时尚运动风格的无框车门，让人难忍飞驰冲动。奔驰C260在动力性能上有更好的表现，外观时尚大气，车身匀称优雅，内饰精致豪华，做工精致，配置丰富，动力充沛，前置后驱，操控性好，深受人们的青睐。

奔驰C260外观大气，空间宽敞，能让车主感受畅快的驾驶体验。但原车音响系统却非常一般：6只扬声器，均采用很普通的纸盆喇叭，音质粗糙、失真乏味，折磨着车主的耳朵。

汽车音响改装，不仅提升音乐内涵，还能娱乐了身心，挥洒出自己与众不同的鉴赏力和优雅品味。为了满足自己的高品质听音需求，车主来到了沃富林汽车音响店，升级了一套极致的音响系统。

丹拿Surpax M17系列是一款为梅赛德斯奔驰®C级（W205）、E级（W213）、GLC（W253）车型量身定制的扬声器升级套件。与车辆原厂完美适配，真正做到无损安装，即插即用，选用此款产品作为前声场，让音响升级更加简单，而且保留了原车的设计风格和美观。

丹拿Surpax M17奔驰专用定制音响，不仅仅是尺寸上做到专车专用，其产品也应用了多项丹拿音响专利高新黑科技：1.5寸丹拿织物振膜球顶高音，是全球公认最好的高音单元之一，配以超窄磁间隙+大直径磁体设计，使高音单元控制力更强、灵敏度更高；中音及中低音单元运用丹拿独有且赖以成名的的一体式MSP（镁硅酸盐聚合物）音盆，相信这种材质对于各位丹拿粉来说绝对不会陌生，自80年代开始应用于丹拿各世代产品中，也可以说是“丹拿声”的精髓来源。

骇客Z-150.6SP六路 AB类功放，作为拥有“塔尖上的明珠”的骇客Z系列功放，无论力度、音质、还是对音乐信号的驾驭能力，都达到了一个很高的水准，用TA来推动“大胃王”丹拿，堪称绝配！

骇客Z-150.6SP功放控制力强，声音清爽明快，解析力高，音乐的韵味十足，能让丹拿喇叭尽释放高品质音乐的魅力。同时，人性化的抗震设计，不怕路面颠簸不平，车子颠簸，影响功放的稳定性和使用寿命；且可隐藏式安装在尾箱，不占用任何车载空间。

美国捷力JL Audio的超低音技术一直深受消费者欢迎，被公认为是全球汽车超低音单元中的代表性产品。系统使用JL Audio的12W6v3-D4进口原装箱和JL Audio 的低音HD750/1 功放进行推动，可以说这样的搭配方案完全达到了发烧级的播放品质！强劲、充沛的功率输出加上喇叭惊人的还原水准，轻易即可获得畅快淋漓甚至“头皮发麻”的超低频快感。

JL HD750/1低音功放设计十分轻巧紧凑，统一的黑色外观用上非亮光的拉丝设计，机身遍布金属散热片提升散热性能保证稳定性。单声道功放同样能让消费者轻松带来难以忘怀的超低音感受，释放那属于低音炮舞台的灵魂。

改装音响的目的，就是追求真实的还原，越高端的器材越接近真实的声音，在每一首歌里如果不用处理器单独听用功放来推出的声音，有时候高音刺耳、或者太弱，鼓声太弱无力、音感尖锐。所以想要在汽车里改出好的音响效果，DSP处理器必不可少。

从产品功能来看，美国骇客HDSP-Z16V的表现是令人难以置信的，出色的硬件功能，其在众多性能参数上，随便拿出一个，都能激发音响发烧友对这款产品的追求欲望。

在产品设计上，美国骇客HDSP-Z16V采用了由18个单独的部件组成的模块化设计（HDSP-Z8V为15个）。该产品设计理念实现根据需求做出相应的安装调整或更新。更重要的是在产品性能上，如此产品设计理念，历史性的硬件设计杰作，使其本底噪音和串扰参数达到优异的状态：-140 dB的本底噪声和-115 dB的串扰，这是目前业内很多产品很难企及的一个性能高度。

在音响改装中电容加入功不可没。我们都知道音响播放需要电流，根据声音的高低音不同，同时需要的电流大小也不同，如果电流不稳定，时大时小，或断断续续，将严重影响音响的质量，很容易产生杂音和噪音，此次车主选用美国派贝斯PowerBass2.4F电容，能容量足够大的电解电容器，使输出的电压电流更为干净、稳定；有效改善电源的低频阻抗，从而可提高瞬间动态质量，利于让音响发挥出最佳的效果。

奔驰C260汽车音响改装完工，经过沃富林汽车音响专业技师的精心调试，奔驰C260的音响系统发出清澈自然的音质效果，乐器的细节、逼真的音响效果荡气回肠。无论你是播放哪种类别的曲目，它都能够将音乐的情感得到尽情的释放！

升级配置清单：前声场：丹拿Surpax M17旗舰版/功   放：骇客Z-150.6SP六路 AB类功放/处理器：骇客HDSP-Z16V 16路高清DSP播放器/低音炮：JL 12W6V3-D4 12寸超低音/JL HD750/1低音功放/电   容：PowerBass 2.4F