雷克萨斯ES200改装英国威极VIBE 超强节奏感带来欢快氛围
有着二十多年历史的英国威极VIBE汽车音响,旗下风暴系列的B63C同心轴三分频套装喇叭,以两分频的安装位置享受三分频的音响效果,得到了很多车的喜爱,成为了VIBE的热销产品。这辆来改装音响的雷克萨斯ES200,车主在试听之后也是选择了风暴B63C的改装方案,来为爱车更换音响装备。
这辆雷克萨斯ES200原车8只声场喇叭的配置算是中规中矩,另有一台独立的功放基本能够满足还车喇叭的需求,只是器材的材质差磁体小,所以还是没有出来车主想要的效果。这次改装前声场选择VIBE风暴B63C套装喇叭,后声场是VIBE逸动S6X同轴喇叭,中置换上了VIBE王者C63C中音喇叭,以及一只BAP8超低音喇叭补充低频,再增加了一台ED200.4四路功放保证了动力供给,和诗芬尼BO6DSP做最后的音频调试,让整个音响系统有更加完美的音效。
拆开ES200的车门内饰板,能看到原车门有一点点的隔音材料,但这么一小片薄薄的吸音棉,所能起到的隔音作用基本上为零,根本无法为音响器材提供一个很好的工作环境。
所以改装技师在安装音响器材之前,先用隔音材料为车门做了极为全面的隔音处理,首先车门用止震板将里面做了双层隔音处理,增加了车门板的厚度和韧性,车门内饰板也铺满了一层吸音棉,三层隔音之下十分有效的减少了风噪和路噪的传入,防止了车门的共振,让接下来安装的音响器材有了良好的声学环境。
英国威极VIBE风暴B63C采用了同心轴喇叭设计,中音和高音共享同一信号源,呈现惊艳的声场效果,丝膜球顶高音,高频音质极其流畅。中低音单元采用了特制玻纤维音盆,有很好的刚性和准确的声音还原力,声音呈现出很好的力度和速度。
风暴B63C高中音安装在仪表台两侧
风暴B63C中低音单元车门原位安装
车门还原后效果
中置声场选择了英国威极VIBE王者C63C中音喇叭,让前声场的中频更加醇厚丰富,声音更加饱满厚实。在安装上,它原位安装在原车仪表台中置位。
后声场是英国威极VIBE逸动S6X同轴喇叭,采用超轻复合纤维振膜,搭配大弧度橡胶折环、单层定心架,两寸高度均衡度音圈,带来高达94dB的灵敏度,轻易推动,足以媲美更高级别喇叭的声音效果。
隐藏式安装在尾箱的英国威极VIBE ED200.4四路功放,是风暴B63C套装喇叭的最佳搭档,两者搭配能发挥出最佳音效。大功率与AB类低失真设计,真实温暖的音质能够与各大品牌推出的套装喇叭搭配,不论是主动还是被动音响系统都是游刃有余,足以应对市面上大部分的改装需求。
诗芬尼 BO6 DSP音频处理器隐藏安装在主驾座椅下,通过它强大的音频处理功能,让高、中、低频之间衔接更加自然平顺,声音定位更加清楚,层次和细节更加清晰细腻。
英国威极VIBE BAP8双音圈无源低音,三角式低音箱不仅造型独特美观,且体积小巧只占用极少的尾箱空间。它低频丰富有弹性,声音下潜极深且十分强劲有力,很好的补充了原车缺少低频的缺陷,让声音声效更加的完美。
在所有的器材都安装完成之后,改装技师还对车子进行了清洁,让雷克萨斯ES200焕然一新。
小结:这套英国威极VIBE的改装方案,器材搭配十分平衡,不仅做到了无损改装,还很好的弥补了原车音响的不足,其声音的极佳平衡,对于不同风格的音乐都有很好的还原度,整体上有很好的节奏感和临场感,让雷克萨斯ES200的车厢内音乐氛围浓郁,有很强的感染力。
雷克萨斯ES200音响改装配置 / 处理器:诗芬尼BO6DSP / 前声场:英国威极VIBE风暴B63C套装喇叭 / 后声场:英国威极VIBE逸动S6X同轴喇叭 / 中置:英国威极VIBE王者C63C中音喇叭 / 功放:英国威极VIBE ED200.4四路功放 / 超低音:英国威极VIBE BAP8超低音喇叭 / 隔音:车梦响汽车隔音
本文标题:雷克萨斯ES200改装英国威极VIBE 超强节奏感带来欢快氛围
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