捷豹全车进行光触媒施工

把一辆新车比喻成一座巨大的毒气库，其实一点都不为过。苯、甲醛、二甲苯……高达14种的有毒气体一直在车内萦绕。对付车内污染，净化车内空气有许多传统方法如通风、放置竹炭等吸附车内的异味、购买专用的空气净化器等，如今还有一种高科技的光触媒方法开始受到越来越多的关注。

什么是光触媒?

光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料(二氧化钛比较常用)，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。

常见车内污染源与解决方法：

光触媒施工好坏分辨：

1、是否有二次污染(如粘胶剂)，对人体是否有伤害。

2、施工后，可否长期祛除异味，如烟味，霉味，人体的汗味等各种异味，防污，抗菌，除病毒，自清洁。

3、施工后光触媒能否长期附着在任何基材上，不会脱落，这是光触媒作用大小，有效期长短的关键。

4、施工上是否可以将光触媒涂敷于有限的空间从而使面积最大化。

现时市面上有不少标注为光触媒除味的产品，它们价格高低不一。小编在这里提醒用户，真正的光触媒产品价钱相对比传统除味用品会稍高。产品使用的原理是大相径庭，但是持续的时间却不一致。想要真正达到持续效果，需要慎重选择。

光触媒施工的过程

慢工出细货，一个完整的光触媒施工过程需时约2.7小时。根据车型的不同，制定不同的施工方案，以达到除污染源的最好的效果。

光触媒施工之前，需要对车内进行彻底的清洗与整理，用鹿皮等不伤害汽车内饰的面料进行拭擦。清洗整理的目的是为了光触媒能永久的附着在基材上。

清洗与整理的目的，使光触媒的覆盖面积达到最大，以达到最好的净化效果，所以任何微小的角落都不可以放过。车内的电子产品需要妥善的保护好。保护膜需要折叠成最小的面积，保护膜的面积过大会影响光触媒在车身内的覆盖效果。

本次使用的是由“NIKKOCOAT”日光光触媒系列产品，使用专用的本超微粒子雾化喷涂敷器对光触媒进行雾化。本次使用的产品均为日本原装进口，本超微粒子雾化喷涂敷器需要搭配交流转换器进行使用。

首次雾化前，需要使用专用的清洗液对雾化器进行清洗，清洗完毕后，加入快速光触媒用的溶液，快速光触媒的作用是能在较短时间里将车内污染浓度降下来，雾化过程约5分钟。

雾化器需要放置在合适的位置，以时雾化效果达到最优。一般选择后排中央扶手，喷嘴朝向中控台方向，倾斜45℃。

雾化时，小编只看到有白色的雾状由喷嘴喷出，并未闻到其他气味。眼睛也无任何不适的感觉。取出雾化器，封闭门窗静置车辆15分钟。

再次光触媒处理，使用的溶液未雾化前呈现乳白色。使用清洗液清洗后，加入，准备第二次雾化。第二次雾化时，同样需要封闭门窗、并且开启空调冷风至最大。除加速雾化扩散外，同时也是光触媒覆盖在内循环的管道上。

第二次雾化的烟雾明显比第一次的要浓。雾化2分钟后关闭空调，继续雾化20钟，然后再取出雾化器。

进行光触媒之后，最后还需要进行空气触媒施工。这是针对广东气温高，有毒物质挥发性高的特点，特为增加的，在空气流动时也能净化空气，是强化光触媒效果的重要步骤。

封闭、固化是这次施工最重要的一步。雾化后2个小时之内，施工车内应该处在完全封闭状态之中不得擅自移动或开启车门。这样才可以保证施工期后可以长时间对车内污染物起到净化的效果。

2小时后施工结束，最后一次喷雾后，可能会看到内饰表面灰蒙蒙的景象，其实这些是多余的光触媒。工作人员为车厢进行必要的清洁后，车厢光洁如初，光触媒已经覆盖在内饰的表面。

提醒：为保证光触媒膜体的彻底固化形成，在2天内禁止对车内的内饰件、坐椅的表面进行清洗、用力摩擦等损伤膜体的行为。20天后光触媒自清循环过程将形成。

日光光触媒与众不同，施工商承诺五年有效期，还可以接受第三方来达标检测认证，据其他用户表示，使用后烟味、人体汗味、宠物味等都可祛除，效果似乎还不错。