不被互联网吞并？抓细分市场并进行网络改造对后市场渠道更有利

互联网或者移动互联网，甚至说APP对传统渠道的影响有多深，从各大APP市场搜索框中输入"养车"，显示的内容便可知一二。引流与消费，依然是APP对传统渠道的最大作用，将店面业务与互联网结合，基于位置对车主提供服务，是未来互联网对传统渠道改造的重点。在这方面，京东、天猫以及一大批用车养车类APP已经先行一步，而对于传统渠道来说，无非就两个选择，整合资源进行本地化服务改造，或者坐等被改造，当然，被改造也并非坏事。

从目前国内汽车维修保养服务电商与其APP来看，主要分为三种模式：电商自营型、导流平台型、上门服务型而维修保养服务电商（自营型）相比其他模式在盈利模式方面更清晰，在产业链涉入环节方面更深入，具备一定的核心竞争力，综合实力更强。在汽车维修养护服务电商中，养车无忧、麦轮胎、途虎养车网、京东车管家、汽车超人，都在品牌影响力、用户活跃度以及商户资源方面表现优异。

互联网企业在对传统行业进行改造过程中，大多遵循了这样一种形式，即"APP-引流-整合本地化资源-产品/服务落地"。从模式上看并不复杂，但从效果上讲，对传统服务行业的改造可谓伤筋动骨，现在广深两地，打车软件对出租车行业的打击可见一斑。因此，从这个角度看，未来几年，单独依靠产品赚钱的模式会消亡。这个结论也没有耸人听闻，我相信很多人这两年也深切感受到了互联网对实体店的冲击，一些终端店实际上也在打造自己的本地化服务APP，如有些终端店微信群多达上万人，每天积极向车主推送店面项目，并且与车主互动非常紧密，据了解，他们发的内容很简单，就是把自己店里的各种车型的施工流程、效果反复发，其每个月的粉丝流失率可以做到5%左右，已经非常可观了。

不管是"+互联网"还是"互联网+"，最终目的都是引流和消费，毋庸置疑，在未来2-3年，互联网对后市场行业的改造会是深刻而彻底的，大批电商及其APP崛起后，传统渠道一多半的功能将仅限于落地服务。但并非所有的终端店的传统项目都深受其害，有些终端店通过微信等本地化推广手段，在规模和效果上虽难与APP比肩，但凭借此可以让这些终端店在未来几年酒照喝、舞照跳。市场永远存在分析，就如同异军突起的淘宝超市，没有干掉大型超市，而大型超市有没有干掉社区小店一样，抓住细分市场，进行适度的互联网改造，依然可以在竞争中占得先机。