伤不起！8万的车20万的车位 车子找位不容易

昨日，网友“鸟语者”发微博：郑东新区的银河丹堤上午摇号，一个车位卖20多万，而且还只是使用权，摇号现场一片混乱。8万块钱的车20多万的车位，每月再交80块钱管理费!坑爹啊。

在东区，20万一个车位属于大众价位

“这里的车位是在北边销售的，均价是20万元一个，详细情况你问问6377××××。”昨日下午4点，晚报记者赶到位于东风东路上的银河丹堤小区，一位物业工作人员证实了20万元一个车位的说法。

我致电工作人员提供的号码，一位男性工作人员说：“银河丹堤我印象中是260个车位，今天一直在做这个事，应该都卖完了。”

车位有这么贵吗?记者作了一些调查。

在天瑞街绿地老街，一家二手房中介的工作人员说，刚刚20万元卖了一个车位，这个价位太正常了。

他还提醒记者，去开发商手里买车位应该会便宜一些，不过要尽快下手，迟了就没了。

在黄河东路上的阿卡迪亚小区，一家中介的工作人员王女士说，2009年一个车位是15万至17万元，到今年30万元至32万元可以卖掉，有的业主把车位价格都要到50多万元。

“车位价格一般是跟着房价涨幅的，不过今年房价没有上涨，车位涨了一些。车位不像房子一样有房产证，因此没有部门对车位进行价格指导，我们只是中介，有人愿意卖，有人愿意买，我们提供个买卖合同，生意就算做成了。”王女士说。

业主：后悔没有提前买车位

在阿卡迪亚居住的王女士说，2005年，车位好像只要10万元，当时入住率低，地面车位不紧张，想着这个价格很贵，投资不值。

“到了第二年，随着车位越来越紧张，我就有些后悔了，再想买已经没车位了，二手车位的价格也到了15万元以上，越来越贵，就放弃了买车位的念头。”王女士说

张先生住在金水东路的中凯华府，2008年，他刚入住时车位只有五六万元，去年他花15万买的车位。他说，车越来越多，车位越来越紧张，买一个车位以后也能让孩子们使用。

“我知道，房地产商没有资格买卖小区车位，但现在整个市场对于车位都这样运作，只能接受这种现实。”张先生说。

“现在基本下午6点多下班回家，地上已经没车位了。”王女士说，他们家有两辆车，小区里大多数业主都是两辆车，小区地上停不下，只能停在小区外的马路上。

王女士分析，车位价格逐年、逐月攀高，主要和车位供不应求有关，近几年，她住的小区车位价格涨了一倍还多。

2012年初，郑州警方统计，郑州日上牌量超过1500辆的工作日超过1/3，预计，今年郑州新增机动车将超过30万辆，总数将超过210万辆。

网友调侃：买个车位容易吗？

关于“天价车位”这个话题，网络上也很热。

“金灿灿”：车位比车还贵，卖车算了!

“唐建光”：我要算一算，我一月工资2000多块钱，要买个车位要多少年?

“狼狼”：呵呵，算算还是不划算，还不如租车位呢!车位比车还贵!

“只为你醉”：以后会不会买车位送房子?

“大秦房产”：我算了笔账，如果每月租车位，价格是600元，那么一年就是7200元，10年就是72000元，经济压力较小。但也有人害怕车位会像房价一样疯涨，希望“早下手为强”。那么，到底是租还是买?

律师观点

如何规范车位的价格是个盲区？

河南金纬律师事务所冯焱?说：“按说在房子售出之后，每个小区的土地使用权，是属于全体业主的，开发商到底有没有权利卖属于业主的东西，这是个值得探讨的问题。”

他认为，因为土地使用权是属于全体业主，如果开发商作为先期管理者，把车位卖了出去，卖车位所得的收入就应该归全体业主，但实际上的现状是开发商、物业据为己有。

车位的价格该由谁来规范?

冯律师认为，现在车位的价格比房价涨得还快。按现行物权法精神，开发商没有权利自行定价车位，但现状是对于如何规范车位的价格是个盲区。

冯律师说：“我个人有4点看法，第一，应禁止开发商卖车位;第二，这个车位是卖是租以及价格多少，应该由全体业主(业主委员会)决定;第三，建议业主理性消费，不要盲目哄抬车位价格;第四，像一些大城市一样，相关部门能够在夜间的一些时间，在非繁华路段和小区集中的地方，设立一些临时停车位，以满足车位不足的现状。”