德国蓝宝MPS 1622两分频 碳纤盆加涂油的特色任何音乐都难不倒它
之前说过BLAUPUNKT德国蓝宝成立于1924年,准百年品牌百年企业了。再从以前立于德国博世门下,到后期自立门户独立成汽车音响品牌运营,BLAUPUNKT德国蓝宝也尝试过不同的车载影音生态,几乎每一种都有接触。不过对于大众消费者来说,最容易接触最理想的平台架构,无疑就是喇叭。最新推出的MPS 1662 C35套装喇叭,到底在设计上有什么值得参考之处,一起来了解!
资深的车载电声品牌,一直是不少乐迷特别敬重的对象,在进一步剖析这款MPS 1662的技术特点之前,先要概述一下这套喇叭的配置,两分频四喇叭组合,一对高音一对中低音,配两个分频器,带两阶分频三级可调。很多人都普遍认为带分频器就是相对入门的款式,不够高级高端。实际上分频器是最容易最方便还原表达一套喇叭声音还原度的搭配,研发团队通过测试,分频器设定最能还原喇叭原来的音色面貌。
当然要说就是这套喇叭一些设计上的想法,首先是开箱即可见的中低音单元,拿上手有重量感,采用低谐振铝制盆架,C35芯的磁路,100m磁钢做驱动单元。特色是振膜采用碳纤维振膜加上表面涂油处理,这样好处是轻量化的碳纤膜配合35芯大音圈,有优异的中低频爆发力,够饱满。
其次是搭配上的想法,用25芯丝膜高音,球顶单元用铝制面板,搭配后腔,经过后腔处理高音频宽下限更好。最后不可或缺的三级可调分频,根据高音安装位置不同,可以调出更适合安装方式的量感,高频冗余更足。这款喇叭用原车主机和DSP功放都可以直接处理,后级功放搭配则是建议100-150W的功放更能推出理想效果。
这套BLAUPUNKT德国蓝宝MPS 1622 C35两分频套装,以听音乐角度来说,是适应性广泛而又舒服自然的一套分频系统,而且设计上的小心思,让喇叭简单易用。对于更需要出好声的人士,也可以搭配更理想的后级功放来推出喇叭的性能,现在就只差您亲身到店体验了。
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