Nakamichi日本中道NDSR260A 单直接反而是一条新出路

音响界有句老话，“少而精，简而美”，意思就是少即是多，约精简越好，可以套用到器材本身的设计和整个系统搭配上，任何多一个画蛇添足的东西，会造成改变，并不是越多就是越好，反而会影响音乐的原始品质。小编则认为，汽车音响在这个数字音频的鼎盛时代，简单直接除了用在器材设计、系统搭配上，产品定位也可以用得上，正如Nakamichi日本中道这台NDSR260A。

Nakamichi日本中道近年在汽车音响领域全面发力之后，推出过众多DSP音频处理器产品，选择多，覆盖的不同系统需求也多。这台NDSR260A这次就玩了一把简单直接，中道把它定位六进十出的DSP功放，能做全面的主动分频系统，最大支持6.1声道，简单点说就是，除了音频整合能力，还具备稳定大功率输出。

设计上，NDSR260A也一改常见中道DSP那种方正平直机身设计，虽然都是惯用的拉伸铝件深色调机箱，但是这次散热片或者说散热槽直接遍布三边的机身，两侧加上顶部，顶部的散热设计更是明显的隆起。没办法，中道表示这为了在大功率输出下更高效率的散热。

设计配置来看，支持6路高电平输入，2路RCA信号输入，还支持光纤数字信号输入，高清音乐U盘以及无损蓝牙播放。输出方面高电平支持8路，RCA音频信号则是支持10路输出，作为多功能的音频处理器，10路输出支持外接功放，这样就可组合出更高端的大系统，应用场景广泛。

在电路部分，值得一说中道团队的设计，电源输入级用两个独立环牛，进行屏蔽隔离处理，避免干扰输入级的信号，同时也让电流稳定，信号处理和输出电路有独立供应。功率输出部分，也有八个独立的变压环牛，对应8通道的输出级，供电稳定，能做到6Ch×50W+2Ch×80W功率输出，升压电路支持下，两路大功率更可桥接200W来推超低音单元。

从现在的技术来看，素质不差的DSP处理芯片，配合运放IC，DA/AD芯片，数字音频处理都大同小异， 31段独立EQ均衡、20Hz-20kHz频率范围，解析度为1Hz，0.404-28.852可调Q值范围，±20dB增益，三种高低通独立滤波模式，滤波分频点20Hz-20kHz，解析度为1Hz，6dB/Oct-48dB/Oct斜率可调，可独立关闭，每路输出可调正反相，延时0.000-20.000ms可调，每个精确至0.021ms，这些车友看不懂也不关注的参数，调音师看来大差不差的设定，都是目前专业DSP处理器必备的功能。

接触过无数各类音响器材产品，特别DSP处理器，市场鼎盛产品前呼后继络绎不绝，小编认为好的DSP不难找，但一定不便宜，买得起的要不不够鲜活细腻，要么功能不够齐全，找一台刚好合适的更重要，足以撑起你理想中的一套音响系统，NDSR260A，中道这次是到位正确的设计，加上简单直接的定位，造就出成熟的好器材，主打就是实惠有效。

Nakamichi日本中道NDSR260A器材规格

动态范围：≥100dB / 信噪比：≥98dB / THD失真度：≤0.05% / 频率响应：20Hz-20kHz / 输入阻抗：51Ω（高电平）/ 输入信号：6路高电平、2路低电平、内置蓝牙、U盘、光纤 / 输出信号：8路高电平、10路低电平 / 输出功率：6Ch×50W+2Ch×80W（桥接1Ch×200W）/ 尺寸：213mm×177mm×49mm