美国的SEMA改装展、德国的埃森改装展，与东京改装车展被誉为“世界三大改装车展”，显然，东京距离我们最近，而且每年1月中旬的举办日期，常常与春节假期相近，非常适合亲自前往观赏。举办展览的幕张展览中心，位于东京湾旁，坐拥一线海景，地铁“海滨幕张”站可以直达，交通非常方便。
2012年1月13日，世界三大改装车展之一的东京改装车展在幕张国际展览中心举行，超过300家厂商会带来500辆改装示范车亮相现场。东京改装车展自从1983年举办第一届以来，以“大众车型个性化”为口号，今年恰好走到第三十个年头，对于东京展来说，“世界几大之一”这个头衔其实并不重要，平民极高的参与度和改装潮流风向标才是东京改装车展这三十年获得成功的关键。
美国的SEMA改装展、德国的埃森改装展，与东京改装车展被誉为“世界三大改装车展”，显然，东京距离我们最近，而且每年1月中旬的举办日期，常常与春节假期相近，非常适合亲自前往观赏。举办展览的幕张展览中心，位于东京湾旁，坐拥一线海景，地铁“海滨幕张”站可以直达，交通非常方便。
日本的改装文化我们早有耳闻，无论是改装周边还是改装氛围，都是值得我们学习和借鉴的，从场馆外围到场馆内部，无不透露着浓厚的汽车改装文化气氛，尤其是一些周边产品，更是令笔者垂涎三尺。 日本汽车改装融合了欧美的特点，在外观上比较夸张，动力方面擅长于通过在原有的基础上进行改装，将引擎的动力发挥到极限。
终于整理出来了一些正宗日式VIP改装车的图片，VIP作为最能体现日本改装文化的一种风格受到了全世界改装爱好者们的追捧，奢华的内装和超低趴的外观样式非常吸引眼球，下面我们就来一一呈现这些趴在地上的改装车。[详情]
在日本MPV的改装也非常受欢迎，特别是丰田、日产品牌下有很多MPV车型，例如：丰田的Alphard就是MPV的改装大热，还有像海狮、大霸王等等车型在这届车展中受到很多改装商的追捧。豪华的配置以及霸气的车身都非常合适这种风格。 [详情]
在今年的日本东京改装展上，赛车和VIP改装占据了半壁江山，这也表现出了日本改装文化的特点，相对于日常使用的街车改装展出的比较少，即便如此仍不乏一些精品，下面笔者就从数以万张的图片中甄选出了一些精品日本街车呈现给各位看官。[详情]
作为日本两大当家赛事SUPER GT和D1 GP，自然会在本次改装展中展出很多征战赛场的当家赛车，SUPER GT向观众展示的是车厂和改装商共同研发的最新科技，而D1 GP则向人们传达了在这个世界是没有不可能完成的任务，赛车作为当今车坛最高科技的结晶，也是今后民用车发展方向的风向标。[详情]
