别克君威人机交互系统新探

探索新君威人机交互系统

HMI（Human-MachineInterface）系统的解释为人机交互系统。本文就人机交互系统给大家做下详细的介绍。

人机交互系统就是为用户提供交互式操作，支持的操作系统如常用的windows，通过操作界面来完成用户指定命令。车主通过人机交互系统，把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置，第三代福特蒙迪欧制胜曾将人机交互系统技术作为产品亮点来提高产品竞争力。通过试车手的研究，新君威的人机交互系统也不逊色。

我们试驾的这款车是新君威2.4L旗舰版，只要我们身装这款车的遥控钥匙在距车1米之内无需开启开锁按钮直接就可以打开车门。如果是夜间，车内的自动感光开关在开启状态车内车外照明灯会自动点亮。后备箱开启也可以由遥控钥匙控制，打开开启键，后备箱扬起车厢内照明灯自动点亮，其他照明灯也会点亮。这样的设计确实人性化但也有缺陷，如果你将遥控钥匙放到衣兜里不小心碰到开启按钮那可能就麻烦了。

新君威采用按键式点火

新君威采用按键式点火，虽然在这个级别的车上很普及，但必须有这样的配置，原因是不要给消费者挑刺的理由。在P档位置踩刹车点火，这时车子启动会有1秒钟的自检，自检完毕后可以松放手刹起步开车。这时我们会发现新君威车内缺少了一个存放钥匙的卡孔，车子启动后遥控钥匙没有搁放之地，希望厂家能有小小改进。另外，电子手刹还有一个人性化的设计，我们行车在爬坡途中停车启动手刹等再起步时不需要松放手刹直接踩油门便可以安全起步，防止溜车，让我们行车更安全。

电子手刹还有一个人性化的设计

新君威人机交互系统有两个操作界面和三个主要控制区，第一个操控界面是仪表中央方形的显示屏，另外一个是中控台中央显示屏。三个控制区分别是方向盘控制区、中控台控制区和换档杆后端操控区。方向盘控制区和换档杆后端操控区主要是针对车子音响系统、蓝牙电话系统、导航系统、多媒体系统得操作而设计的。而中控台控制区除具备以上两个位置的操作还具备各个功能系统得设置和编辑。

人机交互系统有两个操作界面和三个主要控制区

三个区域主要用按钮和旋钮来操控屏幕，替代触摸屏的操作方式。中控台面板上的大项目功能按钮分散难记，一些系统功能例如“确定”对应的不是一个功能按钮，而是数字按钮，该数字仅显示在菜单按钮下端一个非常不起眼的位置，仔细观察后发现按钮上标有数字，点击相应数字键才完成指令。另外面板上的旋钮本身只能旋转，其上有一个四向按钮用来选择方向，但要“确定”又必须按回旋钮的外围，设计好像不太合逻辑。

中控台面板上的大项目功能按钮分散难记