我们知道中国的汽车发展由建国初期的以解放牌为代表的单一品牌汽车,且产量和规模都较西方发达国家落后许多,发展到今天由国产、合资以及外资品牌汽车达近百种之多,产需量...
2011年是中国汽车产业进入深度调整的一年,也是中国汽车产业迈向新台阶的一年。经过一百余年的发展,汽车工业发生了翻天覆地的变化。技术进步推动汽车的发展,同时也改...
所谓的被动安全装置,则是在车祸意外发生,车辆已经失控的状况之下,对于乘坐人员进行被动的保护作用,希望透过固定装置,让车室内的乘员,固定在安全的位置,并利用结构上...
稍微懂车的人都知道,主动安全设施与被动安全设施是构成一辆汽车安全系统的两个基本部分。但是,长期以来,由于种种原因,更能体现车企技术与创新能力的主动安全设施,被业...
翻开报纸、打开网站,看到铺天而来的汽车广告,像ESP、ABS、EBD等众多技术名词让人眼花缭乱。面对这么多“高科技”的安全技术,我们如何拨云见雾,看清庐山真面目...
6月郑州展和7月深圳展期间,被提及最多的安全电子产品莫过于“行车记录仪”(或称行驶记录仪),很多原本做摄像头的企业纷纷提及此产品,而且信心灼灼的说,下半年将会在...
安全气囊(SRS) 安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全...
侧门防撞杆: 众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置...