日本中道NSTO-6530三分频套装体验最新旗舰款喇叭的实力

来源：360汽车网编辑：张志远 2022-07-07 15:46 浏览量：11580

如果有关注近年的汽车音响市场动态，一定会发现Nakamichi日本中道一直积极拓展其汽车音响业务版图，DSP处理器、专业功放、超低音和分体扬声器产品，让日本中道在市场中逐渐站稳阵脚。品牌也持续进步，在技术服务支持和产品更新优化方面持续加大力度。最近中道就推出一款全新的高端HiFi发烧级三分频系统，除了电声技术的应用，搭配上的讲究也值得乐迷们关注。

蚕丝高音配超长金属后腔

这套全新的HiFi级发烧三分频名为NSTO-6530套装，为1英寸高音+3英寸中音+6.5英寸中低音三路6喇叭配置。高音单元方面是一大亮点，采用是日本原装进口的大1寸规格丝膜球顶高音，CNC亮黑色全金属外壳。拿起手会发现高音的设计非常厚实，并由超大的金属后腔设计，下部有隐藏式的接线端子。高音设计上28mm丝膜膜片加上金属长后腔，宽频响应，除了有优异的上扬延伸，频响下限也更低，与中频单元衔接更顺滑自然。

强磁推复合碳纤维音盆

中音和中低音设计上的亮眼点很明显，均用上中道最新的高新科技，复合碳纤维音盆。中音部分是35mm音圈的3寸单元，盆架是高导流通风作用的精压铸铝工艺，底部是超强内磁驱动。振膜上是玻纤和碳纤的复合工艺，面层有增强阻尼的亮面特殊涂胶处理，大面积的凸顶防尘帽也让喇叭更柔顺浑厚。

中低音喇叭与中音保持同质同材的设计方式，也是目前大量三分频喇叭惯用风格，好处是频段间衔接顺滑，听感自然，而且音色一致性更好。中道在这个基础上帮中低音设计了75mm轻质铝线大音圈，强磁体驱动，进一步发挥复合碳纤维音盆的材质轻、刚性好和柔韧延伸性出色的特点。这个设计让中低频获得低失真、大动态效果，还有不俗的线性和大功率承受能力，简单说就是又强壮又轻。