广联赛讯总经理赵展简介

深圳车友互联科技有限公司创办人之一，3G车联网实际操作者和倡导者，男，1981年10月生，籍贯河南南阳。现担任深圳广联赛讯有限公司总经理。

2004年，赵展毕业于浙江大学国际经济与贸易专业，毕业后他进入国内一家导航企业的销售部，当时行业还没有PND，只有2.8英寸的后视镜导航，市场很不成熟。他进入公司后不到三个月，成功地成为公司第一个卖出产品的人，这段经历让他在导航行业里面的“营销”天赋开始显山露水，也为他往后专注于后市场的行业发展奠定了坚实的基础。

在经历了一年多的代理导航方案海外市场渠道的创业后，目睹行业风云变化，他深刻地意识到GPS导航行业，如果单纯的做产品，容易陷入价格竞争，利润很快就被蚕食。“有没有什么方案，通过提供给车主的服务来让他们产生粘性，从而产生持续的价值呢?”一个优秀的创业者总能怀着居安思危的心态，以敏锐的洞察力预见未来产业的发展方向，很快，他的这个想法就与美赛达(中国最大GPS导航方案商)的创始人庄亮一拍即合。

2009年初，他进入美赛达全资子公司车友互联担任总经理一职。车联网在后市场是一个全新的概念，没有成功的案例可以借鉴，必须全靠自己摸索，他带领着车友互联平均年龄仅26岁的500人团队，开发出首款商用落地的3G车联网导航软件，从起初的1.0、2.0、2.2、2.3、3.0到最新的版本，他夜以继日，以超强的颠覆力与坚持不懈的毅力不断地优化产品的体验，成功地研发出迄今为止在后市场内唯一的一个已经打通导航端、PC端、手机端多屏互联互通的导航软件。与此同时，他还首次在行业内创新性地提出搭建车联网产业链的角色分工以及“工厂——渠道——二批——终端”四级分润的盈利模式，让车联网商业模式成形有了落地生根的土壤。

因为车联网行业的发展还属于摸索阶段，有些做法和理念都比较超前，不容易获得合作伙伴及同行们的理解，前期的宣导也成了他工作的非常重要的一部分，每个月他起码有一半时间或奔波在全国各地的车联网论坛和培训会议上，或频频亮相于交通电台、电视台、杂志等各大媒体的专访中，矢志不渝地通过自己的言传身教，积极努力地推动着车联网的发展。在幽默诙谐的言语中，他总能地深刻地洞察剖析行业目前发展的短肋，出色的演讲让他总是博得满堂彩，因此外界的人也总赠予他与他年龄不符的称号“赵老师”或者“赵布斯”。当时有媒体打趣他“一谈起车联网，立刻两眼放光，兴奋起来”。他不以为意，因为他始终坚信，车联网是一个伟大的事业，未来发展有无数的想象空间，可以让他携带自己的团队淋漓尽致地挥洒智慧的汗水，缔造车联网帝国的奇迹。

2011年9月， 车友互联在点金展上与多家知名硬件厂商成立车联网落地联盟，引起行业广泛的热议与关注，并受到多位行业专家和学者的认可，他带领着团队不遗余力地在渠道和消费者层面进行车联网的认知教育终见成效。2012年，全国最大的汽车4S店集团向车友互联投来橄榄枝，由车友互联提供该4S店集团的车联网平台技术，而行业内的新兴互联网公司——广联赛讯则提供车联网平台运营支持。车友互联首战告捷，迎来了柳暗花明，成为业内首度让车联网从“云端”走到台下的开创者。

2013年3月，赵展正式卸任车友互联总经理一职。凭借着在车联网行业丰富的实操经验积累，他受邀担任车联网运营商深圳广联赛讯有限公司总经理，对内他不断地调整优化内部层级架构，提倡以“二八”原则最大限度地提高公司的整体运作效率，对外他仍殚精竭力地奔跑于全国市场和渠道，争取更多的优秀资源加入到车联网的产业联盟中。公司成立的短短一年时间内，已拥有15万活跃在线的车主用户积累，全国16个省区、846家4S店与商户的全面覆盖，这些实实在在的数据为广联赛讯带来的不仅仅是业绩，更带来的是行业对其努力的认可。6月26日，2013中国汽车用品流行趋势发布会暨第二届中国汽车用品行业“金骏奖”颁奖典礼在郑州国际会展中心举办，广联赛讯一举夺得“车联网行业运营大奖”。硬件式微，服务崛起，获得金骏奖的肯定，广联赛讯的差异化运营优势再一次得到整个后市场行业的关注。

“科技、创意、体验、完美、开放”，这既是广联赛讯贯穿其企业内部上下的文化核心，也是推动着他们持续进取、源源不断的动力。在赵展这位年轻掌舵者的领导下，它正以迅雷不及掩耳之势闯入后市场的领地，占领着车联网的制高点。

进，无止境，车联网的未来属于开天辟地者。