真人不露相 邓禄普轮胎低调身姿高端品质

英国人J.B.Dunlop邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普Dunlop品牌。大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。住友橡胶工业株式会社成立于1909年，到现在已经有100多年的历史，上个世纪90年代初期，住友将邓禄普Dunlop轮胎推向中国市场。2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。

在众多轮胎厂商中，能够提供高性能轮胎的只有那么几个，邓禄普Dunlop就是其中之一。想体验一下卓越的运动性能的话绝对不要错过。相比普利司通、倍耐力等赞助F1赛事，邓禄普看上去似乎要低调一些，但看看超级跑车的装车比例，就可以知道邓禄普那是真人不露相。

邓禄普Dunlop是充气轮胎的发明者，越野胎中的老大，在国外是纯高端品牌，在国内制造的则为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。

邓禄普Dunlop在国内的工厂设在江苏，但生产的是一些比较普通的型号，稍微高端一些的仍然需要进口，国内能买到装邓禄普轮胎的大部分也都是一些日系车型，比如使用AT20轮胎的普拉多，使用ST30轮胎的汉兰达和CR-V、使用SPSPORT 2030轮胎的雅力士等。

在很多高端进口车型中，我们经常能看到邓禄普的身影，比如捷豹全新XJ就使用的是邓禄普顶级的SPSPORT MAXX轮胎，这款轮胎也是DTM德国房车大奖赛的专用轮胎。

在国内你可以买到以下系列：

操控型+经济型：DIREZZA DZ101、SP60e

舒适型+经济型：SPSPORT LM703

操控型+舒适型：VEURO VE301、SPSPORT MAXX