让柏林之声发挥真正实力 奔驰S级升级声乐宝盒奔驰专用声学套件

不换喇叭不破线，100%无损安装，碾压原车柏林之声！

这对于奔驰车升级音响来说，算是再熟识不过的话题了。原车音质效果不好，选装了柏林之声，音质还是很一般，这样可能就不是单纯喇叭单元的问题，而是原车音响的结构性出问题……

以下两辆奔驰S级，分别是普通版的S级配原厂小柏林之声，迈巴赫S级配原厂大柏林之声，都同样遇到音质表现力很一般的问题，通过无损升级Vocal Treasure Box for Benz声乐宝盒奔驰升级声学套件，换来车主期待已久的好声音。

声学套件针对奔驰原车的中频单元部分，原车中音喇叭框架基本是中空设计，在门板安装位等同于悬空，对于电声学来说就是没有声箱的概念，这也导致整体听感浑浊、声底薄，用大音量就容易失真。这部分有时候消费者可能真错怪了柏林之声，不是喇叭素质不行，而是没声箱的设计结构性问题。

两款奔驰S级车型，都通过四个门板升级声乐宝盒声学套件进行提升。1:1原车开模设计，无损直接安装。针对奔驰车，广泛应用在C级、E级、S级以及更高端的迈巴赫车型，

升级前后奔驰中音的声箱效果差异

如果你是音响行业的老兵，拆装过奔驰原车音响，你就会发现，原车中音喇叭就安装在一个支架上，完全悬空，没有声箱的概念。这也导致音响听感浑浊，声底薄，较大音量容易失真，不是喇叭不够好，只是因为没有声箱。

精密声箱结构设计，整个升级套件采用进口ABS强化树脂+高阻尼PS合成材料，奔驰原厂喇叭、大小柏林之声喇叭直接安装使用，安装方法也跟原厂奔驰的框架无异。而且声音宝盒也支持后装升级的奔驰专用喇叭，原厂喇叭到后升级喇叭统统适配。

声乐宝盒箱体内部设计，还增加了植绒，改善中频声箱阻尼效果；值得注意是精密设计长短不一的调音柱，这是类似于家用发烧音响和录音室规格的扩散板原理，消除箱内驻波，中频声音更醇厚干净。

两台通过升级的奔驰S级车友纷纷表示，中音的声箱结构确实跟原车有很大差异，整体效果会明显感觉到人声变得醇厚饱满，细节更丰富，大动态效果更为松容，开大音量也不会失真。

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